Н авлизането на електромоболите на пазара е съпроводено с обучителен процес и за клиентите, и за компаниите и сервизите, които ги обслужват. Защото се променя модел с над 100-годишна история, което изисква време за напасване на очаквания, знания и опит.
За съжаление, всяко ново нещо изисква и повече разходи, поне в началото. Това важи в пълна сила, когато стане въпрос за ремонт на електрически автомобили, но цените започват да падат.
Според Германската застрахователна асоциация (GDV), претенциите за цялостно застраховане за електрически превозни средства са били с 20-25% по-високи от тези за сравними модели с двигатели с вътрешно горене миналата година. Средната претенция обаче е спаднала с почти същия процент – 15-20%.
Заместник-генералният директор на GDV казва: „Колкото повече електрически автомобили има на пътя, толкова по-малко се различават техните претенции от сравними автомобили с двигатели с вътрешно горене.“
Всичко опира до това на пътя да излизат все повече електрически автомобили, тъй като те се превръщат в “новото нормално“. И тук трябва да се отбележи, че тези цифри са на база проучване от 2021 до 2023 г., така че днес разликата трябва да е станала и по-малка, защото и електромобилите са много повече.
В тази връзка GDV заяви, че в началото на годината в Германия са регистрирани приблизително 1,65 милиона електрически превозни средства. Това е петкратно увеличение спрямо 2021 г. и в момента електрическите коли представляват 3,3% от всички регистрирани превозни средства в страната.