Л оши новини за всеки, който смята, че един истински Mercedes-AMG трябва да кара прозорците да вибрират и да буди съседите: Mercedes скоро ще спре няколко от най-шумните си модели с ДВГ. И всичко е по вина на ЕС. Отново.
Според изтекъл вътрешен меморандум на Mercedes-Benz, шумовите разпоредби UN-R51.03 „Фаза 3“, които влизат в сила на 1 юли 2026 г., ще затегнат ограниченията за външен шум в целия Европейски съюз. Новите правила, част от по-широк стремеж за ограничаване на градското шумово замърсяване, означават, че няколко настоящи шумни AMG модела просто няма да преминат сертификация.
Меморандумът, видян от Elektro Auto News, очертава списъка с жертвите. Производството на AMG C43 4Matic и GLC43 4Matic ще приключи до февруари 2026 г., заедно с GLA35 4Matic. По-големите им братя и сестри, C63 SE Performance и GLC63 SE Performance, получават кратка отсрочка до май 2026 г. След това звукът от тях ще бъде приглушен. Един от малкото оцелели компактни AMG модели, поне засега, изглежда е GLA45 S 4Matic+, който според Mercedes все още може да се поръчва „без ограничения“. Но компанията вече е предупредила дилърите да не приемат нови поръчки за спрените от производство модели след тези дати.
Добрата новина, както може би сте забелязали, е, че всички засегнати модели имат само четири цилиндъра. И поне един от тях, противоречивият C63 S E Performance PHEV, който се бори за продажби, откакто замени 4,0-литровия си V8 двигател с 2,0-литров plug-in четирицилиндров, може би няма да липсва. Той ще получи редови шестцилиндров двигател при обновяване през 2026 г., докато V8 двигателите на AMG изглеждат в безопасност, според изтеклата бележка.
Въпреки че AMG не коментира официално изтеклата информация, говорител на компанията заяви пред германските медии, че марката подготвя „най-мащабната продуктова офанзива в своята история“. Това ще рече: поредица от хибридни и електрически AMG автомобили от следващо поколение, построени на предстоящата платформа AMG.EA. Шпионски снимки на фейслифтиран SL63, видени тази седмица, доказват, че традиционните V8 модели ще съществуват още известно време, а AMG дори разработи V8 саундтрак за своите електрически автомобили, за да не са скучни.