Н овото Santa Fe е първият модел на Hyundai в Европа, който използва изцяло нова платформа от трето поколение на компанията, което води до подобрена производителност, ефективност и безопасност. Тези подобрения пристигат точно навреме за 20-ата годишнина от най-емблематичния SUV на Hyundai.
От пръв поглед Santa Fe привлича погледа с дизайна на предницата, който се отличава с широка форма на решетката, обхващаща основните елементи на тънките фарове. Уникалните Т-образни LED дневни светлини създават безпогрешен светлинен подпис, интегрирайки в себе си и мигачите. В долната част на бронята, нови елементи обхващат въздухозаборниците, а ъглите на предната част са доминирани от вертикално ориентирани аеродинамични входове.
Hyundai
По-широките облицовки на арките на колелата и новите дизайни на летите джанти, включително 20-инчов вариант, подсилват силния характер на Santa Fe. Отзад новият дизайн на задната светлина с хоризонтална графика визуално подсилва ширината на купето.
Hyundai
И ако отвън наистина виждаме много дръзки решения, то в интериора качеството (дори само на снимките) наистина изглежда да е на съвсем друго ниво. В прессъобщението се твърди, че всички материали са меки на допир. Откроява се новият дизайн на долното табло, преработена централна конзола и нов 10,25-инчов AVN сензорен екран. За първи път новият Santa Fe се предлага със селектор на Terrain Mode: контролер, разположен в централната конзола, за удобно превключване между различни режими на задвижване. Всички бутони са центрирани за интуитивна и ергономична употреба. За финални премиум щрихи служи новото изцяло дигитално 10,25-инчово табло.
Hyundai
Новият Santa Fe е първият модел Hyundai в Европа и първият Hyundai SUV в световен мащаб, базиран на изцяло новата, трета генерация на платформата на марката. С участието на система, която контролира потока на въздух, новата платформа подобрява движението на въздуха през отвора на двигателя и позволява на топлината да се разсейва. Това повишава стабилността в долната част на автомобила. Стабилността на автомобила е допълнително подобрена от по-ниското разположение на тежките компоненти в платформата, което намалява теглото и понижава центъра на тежестта. Аеродинамиката също е подобрена, така че въздушното съпротивление да се сведе до минимум, за да се осигури отлична горивна ефективност, мощност и експлоатационни характеристики.
Новият Santa Fe е първият Hyundai в Европа, който се предлага с новия хибриден и плъгин хибриден двигател „Smartstream“. За съжаление към момента от компанията не дават никакви официални данни по темата, но това скоро ще се промени, защото продажбите на модела в Европа стартират през септември.
Ето я „четворката” с огромната радиаторна решетка