П редставеният днес Aston Martin V12 Vantage бележи краят на една ера и началото на нова за британската марка.
“Лебедова песен”, както се изрази босът Лорънс Строл, за автомобили като Vantage с тази тип задвижване - V12, от двигатели с вътрешно горене.
Aston Martin V12 Vantage
Той слага чертата, след него нататък брандът прегръща хибридизацията и електрификацията, отново по думите на колоритния бизнесмен.
Последният V12 Vantage поне се оттегля със стил. И със страшна сила, той е най-мощният, благодарение на 5,2-литровия бензинов двигател, съоръжен с две турбини, благодарение на което имаме 690 к.с. при 6500 оборота и 753 Нм при 1800 об. макс. въртящ момент.
Съотнощението мощност-тегло е с 20 процента по-добро в сравнение с V8. Теглото на британската машина е 1795 кг. Намалено спрямо предшественика, явно доста фитнес е паднал. Или казано с дпуги думи, има доста карбон - предната броня, калниците, покрива, че и страничните прагове. Задният капак и броня - също. Много добре.
Aston Martin
Ауспуховата система пък тежи едва 7,2 кг, но от Aston казват, че това не се отразява на звука, напротив.
Диетата продължава със стандартни карбоново-керамични спирачки (410 мм дискове отпред, 360 мм отзад, съответно 6- и 4-бутални апарати). Само от тук са спестени 23 кг.
Aston Martin
Джантите са 21-инчови. Vantage е с 40 мм по-широк. Максималната му скорост е 322 км/ч, а стартът от място до “стотака” отнема 3,5 сек.
Активен е задният мост чрез 8-степенна автоматимна трансмисия и задноразположен диференциал с механично ограничено приплъзване. Предавателната кутия е ZF, като AM казва, че е настроена за по-бързи смени. Окачването е адаптивно, втвърдено отпред в сравнение с “обикновения” Vantage.
Aston Martin
Предлага се с оборудване “комфорт”, което е опция. И това добре.
Добре, добре, но финалът не е добър - освен, че с тази кола ще кажем сбогом на една ера и за Aston Martin. V12 Vantage вече е разпродаден - всичките му 333 броя. А първите доставки ще бъдат направени през лятото. Цената започва от 300 000 долара. Имало е интерес за поне три пъти по-голям "тираж", казва Строл.
Но няма място за униние, ние отдавна сме прегърнали бъдещето. От 2026 г. всеки един модел на AM ще има EV версия, а първият й "абсолютен" електромобил ще бъде представен година по-рано.