Н овото BMW M5 е най-мощното в историята, но и най-тежкото. Причината за двете констатации е фактът, че това е и първото хибридно М5. Системата M HYBRID в „петицата“ се състои от 4,4-литров V8 и електромотор, вграден в 8-степенната трансмисия M Steptronic. Мощността на двигателя с вътрешно горене е 585 к.с. и 750 Нм. Максималната мощност на електромотора е 145 kW.
Комбинацията между двигателя и електромотора следва принципа, който се използва и при състезателния автомобили от надпреварите за издръжливост BMW M Hybrid V8. Максималната системна мощност е 727 к.с. и 1000 Нм максимален въртящ момент! Максималната скорост серийно е ограничена до 250 км/ч, но тя стига до 305 км/ч с опционалния M Driver’s Package.
Този автомобил вече може да се поръча у нас, като стартовата му цена в конфигуратора на BMW е 265 500 лв. с ДДС. Оттам насетне могат да се добавят още екстри, но не и много, защото М5 по подразбиране е напомпан до козирката с почти всичко възможно.
Екстериорните цветове са девет металика (и един неметалик), като за седем не се доплаща, а Frozen Deep Grey струва 7682 лв.
Кожата Merino добавя скромните 1112 лв., колкото излизат и най-скъпите от трите вида джанти (20/21 цола). Карбоновата декорация по таблото е евтина – 809 лв. Пакет Comfort излиза 3841 лв.
Нещата загрубяват, когато се стигне до пакета Ultimate, чиято цена излиза... 42 898 лв. В него са включени тапициран в Алкантара таван, М карбон-керамични спирачки (20 014 лв.), вентилация на предните седалки, отопление на предни и задни седалки, Асистент за паркиране Professional, Асистент за шофиране Professional, екстериорен пакет M Carbon, ролетни щори и система Travel & Comfort.
Ако вкараш всичко това в цената, то М5 ще излезе 319 313 лв. с ДДС.