Volvo ще пусне на пазара 13 нови автомобила до края на 2030 г. в рамките на инициатива, която определя като „най-мащабното и амбициозно“ разширяване на моделната гама в своята история.
Новите модели ще включват както електрически автомобили, така и хибриди, като компанията ще предложи регионално ориентирано портфолио със специфични модели за западните пазари и отделно за Китай.
От Volvo посочват, че решението за регионално диференциране на гамата е продиктувано от „технологични ограничения, търговски мита и различия в предпочитанията на клиентите“, но същевременно шведската компания се стреми да превърне това „регионално делене в конкурентно предимство“.
За западните пазари са предвидени седем нови модела, които ще бъдат изградени върху съществуващите платформи на компанията SPA2 и SPA3 и ще използват софтуерната платформа HuginCore. Платформата SPA2 понастоящем се използва за големия EX90 SUV и седана ES90, докато SPA3 е в основата на новия EX60. Същевременно ще бъдат представени шест нови модела, предназначени специално за китайския пазар; те ще бъдат разработени в сътрудничество с компанията майка Geely, като ще използват споделени платформи и специализиран технологичен пакет, разработен за Китай. Компанията вече предлага модела EM90 (MPV), който е наличен единствено на китайския пазар.
Volvo си поставя за цел да удвои пазарния си дял в сегмента на изцяло електрическите автомобили, но същевременно ще инвестира в хибридна система от трето поколение за „клиентите, които все още не са готови да преминат към изцяло електрическо задвижване“. Преди дни компанията показа модернизираните плъг-ин хибриди XC90 и XC60, като ги оборудва със значително по-голяма батерия, осигуряваща пробег до 200 км без включване на двигателя с вътрешно горене – показател, превъзхождащ този на всеки друг плъг-ин хибрид (с изключение на Lynk&Co 08), предлаган на пазара.
Новите модели ще бележат и навлизането на Volvo в „нова ера на дизайна“, като творческият процес се ръководи от Томас Ингенлат, който се завърна на поста след период начело на марката Polestar. Ръководителят на Volvo Хакан Самуелсон заяви, че „автосалоните на компанията ще изглеждат по съвсем различен начин през 2030 г.“, и добави: „Това е най-силната ни продуктова гама досега, съобразена с регионалните нужди, която подчертава амбицията ни да бъдем водещата марка за премиум автомобили.“
От Volvo заявяват, че разработването на новите модели ще изисква по-малко инвестиции в сравнение с досега, тъй като те ще се базират на съществуващи и вече модернизирани платформи; това ще подпомогне усилията на компанията за постигане на силен растеж и за увеличаване на оперативната печалба (EBIT) над 8%. Компанията ще въведе и нов бизнес модел, който според нея ще се гради върху „простота, прозрачност и прецизност“. Той ще включва „прозрачно ценообразуване“ и гама от автомобили, предназначени за бърза доставка.