Audi Q8 e в продажба от около пет години, доста дълго време за фейслифт. Очакванията след такъв период са за нещо по-видимо като промени, но не и в този случай. Очевидно моделът се харчи добре, затова в Инщолщад са заложили само на леките разкрасителни процедури.
Промените започват отпред, където решетката Singleframe е с осмоъгълни елементи за Q8 и SQ8. Забелязват се и двойки нови въздухоотвори. Най-голямата новост са фаровете. Audi Q8 стандартно е с LED, но като опция могат да се заменя с HD Matrix LED фарове, разчитащ на лазер за дългите светлини. Последният се включва автоматично при 70 км/ч. От инфотейнмънт системата могат да се изберат четири различни светлинни подписа.
Audi
Audi Q8 2024
Отзад е използвана OLED технология за стоповете, за да се направи мост към A8 и Q5. Когато отзад се приближи автомобил на 2 метра от неподвижен Q8, всички OLED елементи се включват автоматично, за да стане големият SUV още по-видим.
Фейслифтът носи три нови металика (Chili Red, Ascari Blue, Sakhir Gold), както и пет нови алуминиеви джанти с размер от 21 до 23 цола. В интериора има опции за повече тапицерии и декорации.
Audi
Audi Q8 2024
Бензиновата версия на Q8 (55 TFSI) разчита на 3,0-литров мотор с 340 к.с. и 500 Нм. Има и 3,0-литров дизелов „шестак” (45 TDI) с 231 к.с. и 500 Нм. Версията 50 TDI вдига тези параметри до 286 к.с. и 600 Нм. Моторите са V6.
Що касае SQ8, той вече разчита на 4,0-литров V8 с 507 к.с. и 770 Нм, ускоряващ до 100 км/ч за 4,1 секунди. Двигателят може да изчключи четири от цилиндрите си, когато не са нужни, за да се оптимизира разходът на гориво.
В Европа Audi Q8 / SQ8 ще могат да се поръчват по-късно този месец. Цената в Германия за версията 45 TDI започва от 86 700 евро, следва 50 TDI от 89 700 евро, 55 TFSI от 89 900 евро и SQ8 от 119 500 евро.