О бявена преди близо четири години, глобалната стратегия на Jaguar Land Rover „Reimagine“ имаше една изключително важна точка: „Преосмисляне на Jaguar като изцяло електрическа луксозна марка от 2025 г., за да реализира уникалния си потенциал.“
2025-а е зад ъгъла и докато новите електромобили все още не са представени, краят е близо за колите с двигатели с вътрешно горене. Всъщност Jaguar спря да продава нови автомобили с ДВГ на родния си пазар.
С други думи казано: вече не можете да се купи чисто нов Jaguar в Обединеното кралство. E-Pace, XE, XF и F-Type вече бяха спрени, а сега F-Pace също е пенсиониран. Ноември е краят за Jag на Острова. Да се надяваме, че след това ще започне ново начало, надеждата умира последна.
Все пак SUV-модели на марката все още се произвеждат за пазари извън родината на Jaguar, но дните им също са преброени. Преди да пристигне новата вълна от електромобили, британските клиенти могат да закупят сертифициран употребяван автомобил с дивата котка на предния капак. F-Pace беше най-популярният продукт на бранда през 2023 г., когато бяха продадени 21 943 бройки в световен мащаб. Това не е особено голяма цифра в нашия гладен за SUV-ове свят, но все пак е по-висок от обема, генериран от всички останали модели взети заедно. Това говори много за това колко много се бори и страда компанията.
Стратегията на Jaguar е да премине в луксозния пазар. Вече няма да се конкурира с BMW, Mercedes-Benz и Audi, а срещу Bentley и Aston Martin. Очаква се първият EV от новата вълна да бъде конкурент на Porsche Taycan, а SUV-конкурент на Bentayga трябва също да дойде през 2026 г. И двата модела ще стъпват на специална електрифицирана архитектура на Jaguar, която също ще служи като основа за голям седан по-късно през това десетилетие.
Междувременно Jaguar планира да представи концептуален автомобил преди края на годината в САЩ. Луксозният GT с четири врати, на базата на който ще бъде представен последващия сериен модел ще започва на цена над 100 000 лири.
Управляващият директор на компанията Роудън Глоувър наскоро призна, че преходът към чисто електрическа марка е бил „много разочароващ“.Планът е новият Jaguar да се премести в свръхлуксозна територия и да продава по-малко автомобили с по-високи маржове на печалба.
Първият модел няма да бъде пуснат в продажба в Обединеното кралство до 2026 г., така че повече от година Jaguar няма да продава нови автомобили във Великобритания.