Toyota е свикнала с това да оглавява различни класации за продажби и надеждност. Но следващата класация е безпрецедентна, защото марката окупира всяко едно място в Топ 10 на класацията за най-крадените автомобили в родината си. Това едва ли е повод за празненства, но отново показва пристрастието, пък макар и на автоджамбазите.
Асоциацията на японските застрахователи (Japan General Insurance Association) събира данни за кражбите на автомобили всяка година от 2000 г. насам. За предходната година Toyota и Lexus си разпределят всички места в първите 10 по броя кражби в Страната на изгряващото слънце.
Сред всички тях изпъква един автомобил, на който крадците наистина не могат да се наситят. Това е Land Cruiser (и Prado), който оглави класацията за четвърта поредна година, като случаите на посегателство срещу модела са скочиха значително през 12-те месеца до края на декември.
Докато на Land Cruiser се падат 14,7 на 100 от откраднатите автомобили през 2023 г., процентът през 2024 г. скача до 27,5. Това означава, че повече от една на всеки четири откраднати коли в страната е Land Cruiser.
Иначе, първите четири модела в списъка запазват позицията си от предишното проучване. След Land Cruiser се нарежда миниванът Alphard, Prius и Lexus LX, който реално е луксозен Land Cruiser. Тримата подгласници заедно не могат да достигнат процента на кражби, който има Land Cruiser.
Друг Lexus, RX, заема пето място, следван от Toyota Crown, минивановете Hiace и Velfire, седанът Lexus LS и миниванът Toyota Voxy. Но броят на случаите на кражби в този край на таблицата изглежда нищожен в сравнение с тези в горната част.
През миналата година са били откраднати 688 броя Land Cruiser (в сравнение с 383 през 2023 г.) срещу само 21 Toyota Voxy. Епидемията от кражби на Land Cruiser помогна да се увеличи общият брой на кражбите на в Япония до 2499.
Средните плащания на застрахователите също са се увеличили с около 20% до 2 815 000 йени ($18 700).