А втомобилните ентусиасти са големи зевзеци, инати и страшно упорити хора. Има цял световен фолклор за това. Особено “опасни” са онези, които ги бива в механиката и са способни да правят разни неща по колите си. Собствен тунинг да речем.
Времената се менят, но меракът си остава. Канадецът Венсан Ию отдели четири години от живота, раздели се с къща и беше напуснат от жена си, за да превърне своя Rolls-Royce Wraith в електромобил.
Историята му разказва изданието Richmond News.
Уау, тук няма как да избягаме от това възклицание, характерно за континента, на който живее Ию. Доста висока топка - да майсториш Rolls като EV. В края ще установите, че това е било само началото - бизнесменът е използвал луксозната си кола като “опитна мишка” за нещо по-голямо.
За начало, идеята дошла от голямата му дъщеря, която, прибирайки се един ден от училище, му дръпнала реч за лошите му шофьорски предпочитания. От кой друг да излезе такава щура идея, ако не от жена? При това от “момичето на татко”.
“Не може да се правиш на богата отрепка с твоята миризлива кола и да замърсяваш въздуха в целия град”, заявило момичето на слисания си баща.
И той запретнал ръкави. За четири години летял до САЩ, Германия и Япония, за да купува части и да се среща с инженери и всякакви хора, които да му помагат в начинанието. Продал къща, за да го финансира. За капак друга жена на живота му - съпругата, го напуснала.
Тя била меко казано бясна от обсесията му, довела до толкова много жертви и време.
Но Венсан устоял и в крайна сметка превърнал своя Wraith в EV. Хвали се, че може да измине 500 км с едно зареждане, за което плаща по 6,3 щастки долара. За пълен резервоар на колата му били нужни 94 долара за бензин. Не е много за такъв автомобил, ще кажете, но не забравейте, че се Северна Америка си е доста.
И когато бил готов с проекта, си дал сметка, че е готов за друг. Отворил компания и верига сервизи, наречени Mars Power. В тях той помага на други такива модерни "моторни глави" да превърнат бензиновите си коли в електромобили. Явно, че има вече и такива. До скоро нещата стояха по друг начин с бензиновите и дизелови мотори.
Засега сервизите са два - в Ричмънд, щата Вирджиния (САЩ) и в Британска Колумбия в родината му. За него работят механици и инженери.
История, дойстойна за филм. Но подозираме, че има все повече хора като Венсан Ию, описващ себе си като луда глава и голям мечтател още от дете.