И ма бельо със същата марка, но запознатите свързват Triumph със страхотните мотоциклети. Но нека да уточним в самото начало: Triumph Motorcycles е едно, Triumph Motor Company съвсем друга компания. Общото, освен името, е произходът им: Великобритания.
Този уикенд на Острова бе отпразнуван век история от появата на първия автомобил на Triumph Motor Company. Поводът бе отбелязан чрез представянето на електрическия концепт ТR25, чийто дизайн е дело на дизайнерското студио Makkina.
Triumph TR25
С този модел се отдава почит на легендарния британски роудстър Triumph TR2у който през май 1953 г. чупи рекорда за скорост за сериен автомобил с двигател под 2,0 литра.
Newspress
Записвайки името си в рекордите за скорост, Triumph TR2 MVC575 застава на трасето в Джабеке (Jabekke), Северна Белгия през 1953 г. Този автомобил влиза в историята с постигнатата скорост от 124,889 мили/ч (201 км/ч) с Кен Ричардсън зад волана.
„Jabbeke” TR2, познат и като MVC575, е предсериен прототип, залагащ на издължените аеродинамични форми и метален „капак” на кокпита.
Отк пръв поглед се вижда, че дизайнерите на Makkina са били силно повлияни от оригинала, който се превръща в основополагащ модел за малката британска марка.
Newspress
Използвайки платформата на електрическото BMW i3S, Makkina дава на TR25 разпределение на теглото от почти 50-50, като това му позволява да завива като истински спортен автомобил. За това спомагат ниският център на тежестта и компактните пропорции.
Newspress
Едноместната конфигурация на интериора и минимализма откъм контролни прибори допълнително спомагат за оформянето на истинския спортния дух на това красиво ретро творение.
А връзката между BMW и Triumph (и използването на i3s като платформа и задвижване) се крие в това, че баварците държат правата върху марката. Тяхна е благословията Makkina за възроди забравеното вече име.