Н а 29 януари 2026 г., точно 140 години след като Карл Бенц промени света с първия си патент за това, което стана основата за модерния автомобил, Mercedes-Benz представи най-мащабното обновяване в историята на S-класата. Тази актуализация е много повече от обикновен козметичен „фейслифт“.
С над 2700 нови или обновени компонента, близо 50% от автомобила е основно преработен, за да си върне трона на водещ луксозен седан в света. И за да направи S да значи Super във всяко отношение.
Отвън S-класата запазва класическия си силует, но с по-драматични и изразителни детайли. Решетката е нараснала с около 20% и сега е с малки, щамповани звезди на Mercedes интегрирани навсякъде. Това е нов, смел визуален подпис, който се простира и до новите фарове и задни светлини. Осветените значки и опционалната светеща емблема на предния капак придават присъствие, което се откроява както денем, така и нощем.
Този „звезден“ мотив не е просто декоративен. Той отразява намерението на Mercedes да направи S-класата неповторима и модерна, като същевременно почита нейното наследство. Предлагат се джанти с размер до 20 цола със сложни многолъчеви дизайни, които балансират елегантност и присъствие на пътя.
Най-изненадващата новост се крие под скулптурния преден капак на S580. В смел ход, който свързва лукса и моторните спортове, Mercedes-Benz представи двигателя M177 Evo. Този 4.0-литров V8 с два турбокомпресора вече е с плосък колянов вал, което обикновено е запазено за екзотични суперколи като AMG GT Black Series.
Mercedes-Benz S-Class
За разлика от традиционните V8 двигатели с напречен вал, които осигуряват дълбоко, ритмично бучене, дизайнът с плосък вал позволява по-отзивчив, свободно въртящ се характер и нулева пулсация в потока от изгорели газове. Това не е само за по-висок и по-агресивен акустичен звук. Това е стратегически инженерен избор, който отговаря на строгите стандарти за емисии Euro 7, като осигурява почти перфектно изгаряне на горивото. Резултатът е значително увеличение на мощността до 530 к.с. и 750Nm въртящ момент, което позволява на S580 да ускорява от място до 100 км/ч за 3,9 секунди.
Обновените редови шестцилиндрови двигатели също са по-усъвършенствани и имат по-голяма мощност. В обновения S500 въртящият момент се повишава до 600 Nm, като функцията за свръхусилване „overtorque“ временно повишава нивата за плавно и безпроблемно ускорение. Технологията за мек хибрид в цялата гама осигурява плавно подаване на мощност и спомага за подобряване на ефективността, без да се жертва производителността.
Plug-in хибридните варианти, като S580e, комбинират усъвършенствания шестцилиндров двигател с електродвигатели, за да осигурят до приблизително 576 конски сили. Тази комбинация от бензин и електрификация подчертава посоката на Mercedes към бъдеще, което балансира производителност, съответствие с емисиите и ежедневна използваемост.
Механичните подобрения се простират и до шасито. Задното завиване на колелата е стандартно, подобрявайки маневреността в тесни градски условия и стабилността при висока скорост. Въздушното окачване Airmatic и опционалният E-Active Body Control продължават да осигуряват характерното за S-класата качество на возене: плавно, но и спокойно на дълги разстояния.
Вътре усещането за „Добре дошли у дома“ е дигитализирано. Традиционният портретно ориентиран екран е изчезнал, заменен от MBUX Superscreen – огромен стъклен панел, обхващащ таблото, който интегрира три отделни дисплея.
Задвижван от новата MB.OS и водно охлаждан суперкомпютър, автомобилът разполага с виртуален асистент с изкуствен интелект, който използва ChatGPT за естествена обработка на сложни заявки. MBUX Superscreen използва изкуствен интелект, за да изучи вашите навици. Ако винаги се обаждате в офиса си в 8:30 сутринта, „той ще постави проактивно плочка за обаждане на екрана точно в този час, така че никога да не се налага да ровите в менюто.
Mercedes-Benz
Комфортът е повишен до „спа“ нива с няколко нововъведения в индустрията. Сред тях са затопляеми предпазни колани. Част от пакета „Топлинен комфорт“, те осигуряват „нежна прегръдка“ в студените сутрини.
Вместо с ръчни пластмасови езичета, вентилационните отвори вече се управляват от компактни задвижващи механизми. Можете да изберете „Фокусиран“ за директен бриз или „Задна релаксация“ за разсеян охлаждащ ефект без течение. Електрически филтър може да пречисти интериора от вируси и замърсители само за 90 секунди.
Въздушното окачване вече използва комуникация Car-to-X, за да извлича данни от облака. Ако друг Mercedes попадне в дупка, той ще изпрати информация за локацията и колко е сериозна, а вашата S-класа бива уведомена незабавно, като амортисьорите се регулират още преди да стигнете до неравността.
Пакетът Pinnacle Plus вече позволява накланяне на задните седалки на 43,5 градуса (за дългата база), които масажират дори прасците. Има и два 13,1-инчови екрана за забавление с вградени камери за видеоконферентна връзка с висока разделителна способност. Ако екраните са твърде далеч, за да ги достигнете, докато сте в наклонено положение, отделящо се дистанционно управление, подобно на смартфон, ви позволява да управлявате цялата MBUX система, без да се изправяте. Множеството USB-C и 100W портове за зареждане гарантират, че всяко място ще остане свързано, независимо дали става въпрос за стрийминг, игри или продуктивност.
Mercedes също така разшири асистиращите системи за водача с пакета MB.DRIVE, включващ усъвършенствани сензори, подобрени асистенти за паркиране и по-прецизна поддръжка на движението и лентата, която помага за намаляване на стреса в натоварен трафик или тесни градски пространства.
Mercedes-Benz
Навигацията се захранва от Google Maps и системата поддържа MBUX Surround Navigation, която наслагва сигнали с добавена реалност директно в цифровия визьор на водача или head-up дисплей. Гласовото взаимодействие е подобрено, с вграден генеративен изкуствен интелект и възможност за многократно водене на разговор, което позволява по-естествен диалог с асистента „Hey Mercedes“.
Обширната програма за персонализиране на Manufaktur издига персонализацията на ново ниво, предлагайки над 150 цвята за екстериор и 400 комбинации за интериор. Независимо дали купувачите предпочитат традиционни изискани кожи и дървесина с отворени пори или по-авангардни технологични материали, S-класата може да бъде персонализирана с изключителна прецизност.
Mercedes започва да приема поръчки за новата S-класа веднага. Началният модел е S350 d 4MATIC със стартова цена от 121 356 евро.