С осмото поколение на Серия 3 BMW въвежда един от най-важните си модели в нова ера. Новото поколение пренася дизайна и технологиите на концепцията Neue Klasse в емблематичния седан на марката, като същевременно предлага на клиентите избор между изцяло електрическо, бензиново и плъгин хибридно задвижване.
Новата Серия 3 възприема впечатляващия визуален стил на концепцията Neue Klasse, специално адаптиран към динамичния и спортен характер на седана. С класическите си пропорции, къси надвеси и характерния профил, както електрическите, така и бензиновите модели запазват единна визуална идентичност.
BMW
В предната част емблематичната решетка на BMW и двойните фарове се сливат в единен светлинен подпис. Вградените в купето дръжки на вратите излизат автоматично при отключване, а разширените арки на калниците подчертават атлетичната стойка на автомобила.
Най-съществената промяна е появата на изцяло електрическия BMW i3. Това е първият модел от 3-та Серия с електрическо задвижване, базиран на платформата Neue Klasse. Още при пазарния старт ще бъдат налични две електрически версии, към които ще се присъединят и бензинови модели с 48-волтова мека хибридна технология. За следващата година е планирана и версия тип „плъгин“ хибрид. За дизел не се споменава нищо.
BMW 3 Series
Интериорът бележи още по-значима технологична промяна. Новата Серия 3 въвежда системата BMW Panoramic iDrive, която обединява BMW Panoramic Vision, опционалния BMW 3D Head-Up дисплей, 17,9-инчов централен дисплей и преработен мултифункционален волан. Системата е проектирана така, че да предоставя важната информация в зрителното поле на водача, като същевременно запазва възможностите за управление чрез докосване, тактилна обратна връзка и гласови команди.
В системата е интегриран и интелигентният личен асистент на BMW, като технологията Amazon Alexa+ разширява възможностите му за водене на диалог. Платформата BMW Operating System X е базирана на проекта с отворен код Android (Android Open Source Project) и е проектирана така, че да поддържа редовни софтуерни актуализации и допълнителни дигитални услуги във времето.
BMW
Новата технология е най-ясно изразена при електрическия модел i3. Той използва шестото поколение на системата eDrive на BMW, включващо нови батерии с цилиндрични клетки, 800-волтова технология, възможност за двупосочно зареждане и нови електромотори. Моделът i3 50 xDrive генерира мощност от 345 kW (469 к.с.) и въртящ момент от 645 Nm, като ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,7 секунди. Батерията му с капацитет 108,7 kWh осигурява пробег до 912 км по цикъла WLTP.
Зареждането с мощност до 400 kW позволява на i3 50 xDrive да натрупа енергия за пробег до 423 км за 10 минути. Версията i3 40 xDrive предлага мощност от 275 kW (374 к.с.), батерия с капацитет 82,8 kWh и пробег до 710 км по WLTP. Догодина ще има и спортна версия i3 M60 xDrive M Performance, както и plug-in хибрид.
BMW
BMW не се отказва и от двигателите с вътрешно горене. Върховият модел M350 xDrive използва 3,0-литров шестцилиндров редови бензинов двигател с 48-волтова мека хибридна технология, генериращ 326 kW (443 к.с.). Автомобилът ускорява от място до 100 км/ч за 4,1 секунди и достига електронно ограничена максимална скорост от 250 км/ч. M350 xDrive въвежда и функцията Drift Moment, която позволява на водачите да насочват мощността на двигателя изцяло към задните колела за контролиран дрифт.
Режимът е част от „Сърцето на радостта“, което е специално разработено за Neue Klasse. Всички версии на 3-тата серия ще използват и Driving Stack пакета за подобряване на шофирането. На линия са и множество асистиращи системи, включително Ниво 2 на автономия. Компанията не съобщава цените засега.