К огато чуват името Corolla, мнозина си представят разумен семеен автомобил. Това обаче не означава, че същият няма и своята дива страна. И тя се казва GRMN Corolla, която е създадена специално за легендарната писта „Нордшлайфе“.
GRMN Corolla е лимитирана серия, която ще е предимно за Япония, Северна Америка и Австралия. Ключовата дума тук е „предимно“, което означава, че Toyota остава отворена възможност и за други пазари.
Toyota
Автомобилът е разработен с идеята да може да „атакува Нюрбургринг на пълна газ“. Това е било основното изискване, за да може да получи и GRMN към името си.
Колата е била щателно тествана на легендарната писта, като за основа е използвана вече спортната GR Corolla, която бе представена миналата година. GRMN Corolla има специално разработен аеродинамичен пакет, вдъхновен от опита на отдела в моторспорта. Той е допълнително прецизиран по време на тестовете на Нюрбургринг. Задното крило например има 5 стъпки за регулиране.
Моделът има и ексклузивно окачване, също разработено и прецизирано за и на Нюрбургринг. Множеството промени в наклона и ъгъла на трасето са помогнали за фината настройка на окачването и справянето му със сложните ситуации. Има и ексклузивни амортисьори. Колата използва и гуми Michelin Pilot Sport Cup 2, монтирани на 18-цолови джанти.
Toyota
GRMN Corolla има модифицирано кормилно управление, като електрическото серво подпомага шофьора при резките завои. Задвижват се и 4-те колела, като и тази система също е специално преработена за модела, като разпределя въртящия момент по-ефективно за максимална стабилност при много високи скорости.
Благодарение на опита в професионалните състезания, GRMN Corolla получава и подобрения в двигателя, който е 1,6-литров, с 3 цилиндъра, турбина и интеркулър. Той има увеличен въртящ момент до 415Nm. Разпределението на мощността също е подобрено и увеличено в диапазона 3600-4800 об/мин. Мощността е 300 к.с. Трансмисията е iMT – 6-степенна, механична.
Toyota
Теглото на колата е намалено с 30 кг. За това допринася и липсата на задни седалки. Така GRMN Corolla режи 1450 кг.
Останалото от интериора е познато, само и предните седалки са олекотени и по-спортни. Има и акцентни цветове в червено за по-спортно усещане. Добавени са и множество дребни детайли за феновете. Например подписа на Моризо, плака със серийния номер на автомобила и др. Първите бройки ще бъдат доставени на собствениците в началото на следващата година на необявена засега цена.