Ф еновете на Top Gear със сигурност помнят лицето на Джеръми Кларксън (12 млн. гледания) от Сезон 5, карайки Ariel Atom. Сега, по случай 25-ата годишнина на Atom, Ariel Motor Company представи най-екстремната версия на модела. Това е 4RR, създаден за забавление на писта, но напълно легален за движение по пътищата. Тази играчка за пораснали деца има и съответната цена от 208 000 паунда.
Какво получаваш срещу това? Естествено, невероятна динамика и пътно поведение. Моделът разчита на 2,0-литровия двигател К20С от Honda Type R, но генериращ 532 к.с. при 8200 об/мин. Тези цифри подсказват, че агрегатът е преминал специално третиране, равняващо се на 100 човекочаса. Монтирано е по-голямо турбо, нова система за впръскване на горивото, ковани бутала и мотовилки, променени са главите на цилиндрите и геометрията, коляновият вал е нов.
Newspress
Всичко това спомага за ускорение на откритата машина до 100 км/ч за 2,4 секунди, а границата от 160 км/ч се достига за 5,1 секунди. Това вкарва най-бързия Atom в лигата на суперавтомобилите, дори бие много от представителите й. В основата на това лежи познатото тръбно шаси, благодарение на което теглото на модела е под 700 кг, като така се постига съотношение мощност/тегло над 780 к.с. на тон!
Собственикът разполага с три регулируеми карти на двигателя: Map 1 – 400 к.с. / 380 Нм; Map 2 – 500 к.с. / 450 Нм; Map 3 – 532 к.с. / 550 Нм.
Предназначен за пистата, 4RR разполага с напълно регулируеми двутръбни амортисьори Öhlins (при компресия и декомпресия), регулируеми аеродинамични профили, хромомолибденови носачи и бутала. Пълната регулируемост позволява на собствениците да настроят 4RR за различни писти и да отговаря на индивидуалния им стил на шофиране. Спирачната ефективност се осигурява от новите двукомпонентни вентилирани дискове AP Racing с диаметър 310 мм – най-големите, които могат да се поберат в комплекта колела на Atom – съчетани с четирибутални моторни апарати AP и състезателни накладки.