В момента всички говорят за спада в търсенето на електромобили. Нещо повече, не една и две компании обявиха през последните месеци отклонение от предварителните си стратегии за пълна електрификация, посочвайки като причини именно горния факт.
Но ново проучване на Dataforce обрисува друга картина. Търсенето на електромобили в Европа ще продължи да се свива през 2024 г., но това ще се промени през 2025 г., когато ще бъде отчетен ръст. Поне това казва EU Passenger Car Report 2024 на Dataforce.
През миналата година на електромобилите се пада 16% от общия дял на продажбите на нови автомобили в Европа. През 2024 г., според анализа на Dataforce, този дял ще спадне леко. Но по-интересното е, че очакванията на агенцията са през 2025 г. електромобилите да съставляват вече 23% от общите продажби.
Още по-впечатляващо е, че Dataforce очаква делът на EV да скочи до 33% през 2027 и до 48% през 2029 г. Така в края на десетилетието в ЕС ще се продават повече електрически коли спрямо властелина ДВГ. През миналата година на колите само с ДВГ се е падал 64% пазарен дял, този процент ще падне до 55 през 2025 г., след това до 33% през 2027 г., за да стигне 34% през 2029 г.
Орязването на субсидиите е сред основните причини за спада в търсенето на EV през тази година, но през 2025 г. в сила ще влязат по-строги изисквания към компаниите за нивата на отделяните вредни емисии СО2. Ако през 2020 г. границата е била 118 г/км за цялата моделна гама, през 2025 г. прагът ще е 94 г/км. През 2030 г. вече говорим за 50 г/км, за да стигне той 0 г/км през 2035 г.
Що касае цените, технологичният прогрес, икономиите от мащаба и навлизането на евтини китайски модели ще спомогнат за спад на цените на нови EV. Пробегът и скоростта на зареждане също се очаква да се подобрят значително.