В последните дни на 2022 г. е време да погледнем какво ни чака през следващата като премиери на изцяло нови модели.
Никой няма да се изненада, че тенденцията ще продължи - електрификация, коли с нулеви емисии на батерии и много по-малко с ДВГ.
Друга тенденция е за много повече SUV и кросоувъри с всякакви размери (еднообемни), за сметка на останалите типове каросерия. Тя е свързана с горната, както и обратното.
Вижте първата част на нашия преглед за 2023 г., като марките са подредени по азбучен ред. Тук попадат модели, които ще излязат през следващата година. Някои от тях вече бяха показани, премиерите им минаха, че започна и производство. Други ще бъдат лансирани изцяло догодина.
Както разбрахме тези дни, още в първите дни на 2023 г. ще видим новия седан на Volkswagen, засега представен като ID. Aero. С други думи, годината започва ударно.
Втората част от нашия своеобразен обзор ще видите утре. Използваме като източник и Autonews.com. Тук не попадат китайски марки.
И отново - това са нови модели. Това е причината да не включим, например, Audi Q8 e-tron, който минава за фейслифт, макар и да е с ново име и роля.
BMW
Новата 5-Series излиза в края на 2023 г. Автомобилът произлиза от текущата платформа CLAR със задно задвижване и може да включва plug-in хибридния двигател на новия XM SUV. Подобно на 7-Series, моделната гама ще включва и напълно електрическия i5.
XM
Plug-in хибридният голям SUV е първият самостоятелен автомобил от дивизията M след BMW M1, датиращ отпреди пет десетилетия. XM се прицелва в “законодатели” като Lamborghini Urus и Aston Martin DBX.
Не включваме “седмицата” и нейната електрическа посестрима, тъй като техните доставки вече започнаха.
Ferrari
Purosangue
Доставките на вече много нашумелият първи сериен модел на Ferrari с четири врати и четири места се очаква да започнат във второто тримесечие на 2023 г. Междувременно компанията спря заявките, защото запълни не само 2023-та, а и по-следващата година.
При начална цена от 390 000 евро в Италия, Purosangue ще бъде вторият най-скъп сериен модел на Ferrari след SF90.
FIAT
Малък SUV
Такъв автомобил на FIAT се очаква през 2023 г. Той ще е от кръвната група на електрическия и бензинов вариант на Jeep Avenger. И двата малки SUV-та ще се произвеждат в завода на Stellantis в Полша.
Ford
Explorer Sport EV
Очаква се Ford да представи през март изцяло електрически компактен SUV, който ще e творение на MEB платформата на Volkswagen Group. Най-вероятно ще се казва Explorer Sport и ще се произвежда в Кьолн, Германия. Наскоро бе повдигната леко завесата от него.
Ford каза, че новият модел ще има пробег от 500 км с едно зареждане.
Нов SUV
Той ще е средноразмерен и изцяло електрически. На този етап не се знае много. По-рано тази година Ford го загатна като кросоувър, когато обяви девет нови е-коли до 2024 г.
E-Transit Custom
Лекотоварен ван в семейството на E-Transit. Той ще е със 74-киловатова батерия с иновативни клетки, като в хитовия отвъд океана F-150 Lightning. Гамата с работни автомобили на Ford ще получи силен тласък догодина, тъй като ще прибави още Tourneo, включително електрически, както и по-малкия Courier.
Jeep
Avenger
Предвиден е за следващата година и ще е първият електрически Jeep. Той ще влезе в най-продаваемият сегмент в Европа, заедно с Renegade.
Автомобилът ще се продава като EV на повечето пазари, но и с бензинов двигател в Италия и Испания.
Honda
ZR-V
Компактният SUV ZR-V ще бъде позициониран между HR-V и CR-V. И подобно на повечето модели на Honda в Европа, ще е само хибрид.
Малък електрически SUV
Японският производител също така ще започне продажбите на изцяло електрическия SUV e:Ny1 (поне така се нарича сега), който се очаква да се конкурира с електрическите Hyundai Kona и MG ZS.
CR-V
Ще бъде заменен от нов модел, който ще се предлага като хибрид и plug-in, като втората версия ще е първата за Honda в Европа - като тип задвижване.
Hyundai
Kona
Очаква се Hyundai да представи новата издание на малкия кросоувър Kona в края на 2023 г. Видяхме го преди броени дни, като част от цяло семейство - EV, хибрид, с ДВГ и N Line. Всеки вариант ще има уникален стил, каза Hyundai. И спести много от техническите подробности, но ще ги научим скоро.
Ioniq 6
Много интиресен автомобил - као визия и технологии, произлизащ от архитектурата на Ioniq 5 и Kia EV6. Фокусът на Ioniq 6 e върху аеродинамиката, а тя помогна да достига до 631 км пробег с неговата 77-киловатова батерия.
Maserati
GranTurismo
Луксозната марка на Stellantis най-накрая заменя GranTurismo през 2023 г. с изцяло електрически и бензинови версии на купето. Новият модел ще струва около 50 000 евро повече от първото поколение, което излезе от производство през 2019 г. Това води до очаквана цена от 200 000 евро.
Mercedes-Benz
Е-Class
Големият седан и комби също са насрочени за 2023 г. Най-ефективният вариант в гамата ще бъде plug-in хибрид с 28,6 кВч батерия, която ще осигурява значителен пробег само на електричество.
Напълно електрическият EQE вече е в продажба.
EQE SUV
Доставките трябва да започнат в началото на 2023 г. EQE SUV има батерия с 90 кВч, която осигурява максимален пробег от 590 км по WLTP.
Mini
Countryman
Замяната на компактния SUV на Mini ще стане факт през 2023 г., като производството се премества от Холандия към завода на BMW Group в Лайпциг, Германия. Mini ще предложи за първи път електрическа версия на модела, заедно с бензинови и дизелови варианти.
Нов хечбек
Много важен модел. Той ще замени настоящото поколение, а електрическата му версия дойде в Европа от Китай. Това означава, че ще е съвместно дело на BMW Group и Great Wall Motor. Заводът на Mini в Оксфорд, Англия, ще произвежда новата бензиновия.