Xpeng Motors съобщи, че нейният електрически спортен седан P7 излиза на пазара в Китай на 27 април. Обещанията са големи: 700 км пробег, но по стария цикъл NEDC. Това превръща Р7 в електромобила с най-голям пробег в Китай, подобрявайки официалните данни Model 3 (667 км по NEDC). Нещо повече, компанията сега казва, че P7 залага на технологията Nvidia Drive AGX, която гарантира Ниво 3 на автономност за магистрали, в града и функция за паркиране.
Xpeng P7 е оборудван с 13 камери за автономно шофиране, 12 ултразвукови сензора, 5 радара и една вътрешна камера. Платформата Nvidia DRIVE ще бъде въведена и в други модели на китайците.
Целта на Xpeng е да предложи електромобил, който да е на половината на цената на Tesla в Китай. Цената на P7 стартира от 240 000 юана и стига до 370 000 юана, което ще рече цена в диапазона от $34 000 до 53 000.
Xpeng Motors
Връзката на Xpeng и Tesla е още по-дълбока. Приликите между Р7 и Model S се виждат съвсем ясно, затова е моделът е определят като клонинг на Model 3. По-любопитен е фактът, че през 2019 г. американците заведоха дело срещу бивш свой инженер, който бе обвинен, че е откраднал основния код за Autopilot и го е дал на Xpeng. Автопилотът при китайците се казва… XPilot.
Миналият месец Xpeng си осигури разрешение от National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) да тества своя Р7 по пътищата в САЩ. Компанията вече има такова разрешение от Калифорния. Но уверенията са, че китайците искат да продават автомобила на родния си пазар.
Xpeng Motors лансира своя пръв сериен модел, кросоувърът G3, през декември 2018 г. Компанията има офиси в Гуанджоу, Пекин, Шанхай, Силициевата долина и Сан Диего.
Triton Model H е електрически SUV с 1500 к.с. и 1100 км пробег