Н апълно електрическите автомобили представляват 14 процента от всички продажби на нови коли в Европа през 2022 г.
Най-голям е бил ръстът им в Германия, скандинавските страни и Обединеното кралство. От големите пазари на континента само Италия показва спад.
Регистрациите на BEV са се увеличили с 29 процента до 1,58 милиона, съобщи Aсоциацията на автомобилните производители (ACEA), която включва ЕС, Обединеното кралство и страните от EFTA (Исландия, Норвегия и Швейцария).
Общо за цялата 2022 г. са продадени 357 162 нови BEV.
Германия представлява около една трета от пазара, като продажбите на BEV са нараснали с 32 процента до общо 471 394. Във Великобритания са нагоре с 40 на сто до 267 203.
Богатите северноевропейски страни, вече традиционно водещи по отношение на електромобилите, продължават да показват силен растеж. В Швеция той е 66 процента, във Финландия - 61%, Швейцария - 26%, Дания - 23%, Норвегия (където BEV съставляват 80 процента от всички продажби през 2022 г.) - 22%, Нидерландия - 15%.
Други големи пазари, включват Белгия с ръст от 66 процента, Испания - 29%; Франция - 25%. В Италия продажбите на BEV са намалели с 27 на сто.
Продажбите се повишиха рязко и на повечето по-малки източноевропейски пазари, в това число и на българския, макар и като цяло от много ниска база.
Два модела на Tesla оглавиха листата на моделите в Европа.
Най-продаваният EV беше Tesla Model Y - 137 819, следван от Model 3 - 92 150 продажби. Model Y беше най-продаваният нов автомобил като цяло в Норвегия и Швейцария.
Продажбите на plug-in хибриди леко намаляха през 2022 г. - с 2,7 процента до 1,01 милиона. Ръст от 11 процента в Германия компенсира спадове в други големи пазари, като Франция и Обединеното кралство (с по около 11% надолу).
Ford Kuga е бил най-продаваният plug-in хибрид с 57 968 реализации, което е ръст от 25 процента.
Продажбите на изцяло хибридни коли са се увеличили с 8,5% до 2,64 милиона за пазарен дял от 23%, показват данните на ACEA.
Ключовите нови модели включват Toyota Yaris Cross, който през първата си пълна година на пазара записва почти 100 000 нови продажби.
ACEA каза, че 44 процента от всички продадени автомобили са имали някакъв вид батерия, което означава напълно електрически, plug-in хибриди или “меки”.
Продажбите на бензинови модели паднаха с 13% до 4,14 милиона за пазарен дял от 37%. Дизелите са намалели с 21% до 1,64 милиона за 15% пазарен дял. Те представляваха почти половината от продажбите през 2015 г.