М акар постоянните проучвания, които показват, че и в момента повечето електрически автомобили нямат проблеми с пробега и той е достатъчен за ежедневието на средностатистическия потребител, притесненията не спират. Затова популярност набират предложенията с „удължен пробег“.
И това вече не е просто по-голяма батерия. Все по-често се правят и други комбинации. Например внедрява се ДВГ, който обаче няма задвижваща роля и дори не е вързан механично с колелата. Той е монтиран само, за да зарежда батерията.
Тази концепция всъщност не е нова, отбелязва Autocar. ZF Friedrichshafen е компания, която от десетилетия разработва различни технологии за автомобили и ги предлага на производителите. Сред тях са и идеи за удължаване на пробега, които се използват близо три десетилетия от компании като Citroen, GM, Mazda и др.
Оказва се, че старата идея може да е решението и за електричките с удължен пробег. Разбира се, стара като идея, но модернизирана и пригодена за настоящите условия.
ZF има две технологии – eRE и eRE+. Втората е практически същата, но е със задвижване на всички колела. Проектите се разработват от 2023 г. и вече се тестват активно, като са базирани на предишни идеи на компанията. Една от тях е удължители на пробега за лондонските таксита през 2018 г.
Новите разработки се очакват догодина. Те ще поддържат 400V и 800V архитектури и имат всичко – нужната механика, хардуер и целия софтуер. Технологиите ще се предлагат на производителите, които просто трябва да добавят батерия и ДВГ по техен избор. И така практически имат готова EV платформа с удължен пробег, на която могат да сложат желаното от тях купе.
Задвижванията ще могат да се програмират с различна мощност – от 94 к.с. до 148 к.с. за първата версия и до 201 к.с. за тази със задвижване и на четирите колела. И за разлика от повечето подобни системи, тези на ZF ще могат да използват двигателя, както като генератор, така и за задвижване на предните колела (за eRE+ версията, докато при eRE ДВГ е само в ролята на генератор).
Целта на ZF е да направи задвижването с удължен пробег много по-достъпно за производителите. Съответно и цената на тези модели (би трябвало) да бъде по-ниска.