Macan е вторият най-продаван модел на Porsche, като е и най-стар. Той е на около 10 години и се нуждае от обновяване, което идва още тази година, съобщава AutoExpress.
Изданието казва, че работата по Macan е почти приключена и обновеният изцяло модел ще бъде показан съвсем скоро. Той ще предложи множество промени, като най-голямата от тях е, че ще е изцяло електрически.
Macan ще използва новата Premium Platform Electric (PPE) архитектура, която е разработена заедно с Audi. Така Macan ще стане първият съществуващ модел на Porsche, който преминава към пълно електрифициране. Компанията се подготвя да направи същото и с Cayenne, Boxster и Cayman.
Новият Macan ще използва част от дизайна на Taycan. Ще има сходни фарове и стопове. Ще предложи и малко по-спортен вид, напомнящ повече на купе и подобряващ аеродинамиката. Очаква се коефициентът на въздушно съпротивление да е 0,25Cd.
В интериора също ще има доста промени и той ще има сходства с предложеното от новите Panamera и Cayenne. Ще има и свой стил с извит дисплей за дигиталния кокпит, който шофьорът ще може да персонализира по свой вкус. В центъра на таблото има 12,3-инчов инфотеймънт дисплей, а ще може да се поръча и трети екран пред пътника на дясната седалка.
Новият Macan ще се възползва от по-дългото междуосие и ще предложи повече място в интериора. По-доброто „пакетиране“ на всичко дава и достатъчно място за батерии, които се очаква да са около 100kWh и да поддържат 800V презареждане до 270kW. Това означава зареждане от 10% до 80% за около 22 мин. Очаква се пробегът да е около 500 км.
Очаква се Macan серийно да предлага два електромотора, над 600 „коня“ обща мощност и над 1000Nm въртящ момент. Ще има и ново активно окачване, за да може тази мощ да се предава на пътя подобаващо и колата да се усеща като истинско Porsche.