Т рансформацията на Smart продължава с представянето на модела #5. Подобно на MINI Countryman, #5 вече е далеч от първоначалната идеология на стария ForTwo, тъй като моделът е премиум SUV от средния клас с високотехнологичен интериор. Компактните размери остават в миналото. В Европа моделът ще дебютира в началото на следващата година.
Що касае екстериора, дизайнерите са се опитали да придадат на #5 едно по-мъжкарско, по-офроуд излъчване, като особено силно този стремеж личи при изпълнението Summit Edition. При него имаме монтирани на покрива светлини, странични степенки и стълба, която помага да се осигури достъп до багажника на покрива. Моделът също така предлага защитна скара под предницата, електрически теглич за ремарке и външно отделение за съхранение, което повтаря това на Land Rover Defender.
smart
По отношение на размера, #5 е с дължина 4705 мм и междуосие 2900 мм. За да дадем нужната перспектива на тези цифри ще кажем, че Mercedes GLC е само 13 мм по-дълъг, но колесната му база е с 28 мм по-къса.
smart
В интериора се открива естествена кожа, тапицерия от дъбово дърво и предни седалки, които се накланят до 121 градуса. Моделът разполага и с 256-цветна система за амбиентно осветление и аудио система Sennheiser с 21 високоговорителя.
Пред водача е позициониран 10,3-инчово приборно табло, а на арматурното табло има два 13-инчови дисплея. Централният е за информационно-развлекателна система и включва аватар на лъв на име Лео, както и „най-съвременен генеративен AI гласов асистент [който] използва различни източници, за да предостави точни отговори на почти всеки въпрос. ” Придържайки се към технологичната тема, има 25,6-инчов хед-ъп дисплей с добавена реалност.
Пътниците отзад не се третират като граждани от втора класа, тъй като ще намерят отопляеми седалки с регулируеми облегалки. Моделът предлага също „електрически слънцезащитен щит“, както и „LED светлини за четене в стил самолет с настройка „първа класа““ и комфортен режим, който предлага на пътниците повече място за краката, вероятно чрез преместване на предните седалки напред.
smart
Smart не разкри много относно задвижването, но потвърди, че моделът има 100 kWh батерия, която осигурява над 460 мили (740 км) пробег в китайския цикъл CLTC. Компанията също така разкри, че кросоувърът има 800V технология, както и функция за супер зареждане, която позволява на батерията да се зареди от 10% до 80% заряд за 15 минути.
Но Министерството на промишлеността и информационните технологии на Китай по-рано разкри, че кросоувърът ще има монтиран отзад двигател с мощност от 340 к.с. или 363 к.с. Ще има и версия със задвижване на четирите колела, като предният мотор ще е с 224 к.с., а задният може да е с 363 к.с. или 422 к.с.