Scout Motors, подкрепяна от Volkswagen, възражда 4x4 марката на International Harvester, разкривайки предсерийните Traveller и Terra. Първият е електрически конкурент на Land Rover Defender, докато вторият ще се конкурира с електрическите пикапи Rivian R1T, Tesla Cybertruck и Chevrolet Silverado EV.
Дуото беше представено в почти производствена концептуална форма, като и двата модела трябва да влязат в производство през 2027 г. Автомобилите ще бъдат изградени на рама, за която се твърди, че няма никаква връзка с MEB и PPE архитектурите на Volkswagen Group за електрически автомобили.
Scout
Scout Traveller Concept
Батериите и електрониката ще бъдат доставени от канадската фирма Magna.
Първоначално замислен като чисто електрическо възраждане на оригиналните модели Scout, произвеждани между 1960 г. и 1980 г., дуото ще се предлага и с т. нар. rаnge extender, т.е. бензинов двигател, който играе ролята на генератор на енергия за зареждане на батерията.
Това решения на базираната в Мичиган Scout казва, че това се дължи както на спад в интереса към електрическите автомобили, така и на купувачите, които „изразяват опасения относно възможността за презареждане по време на път“.
Scout
Scout Terra Concept
С монтиран range extender, Terra и Traveller ще могат да изминават повече от 800 км между зарежданията, в сравнение със стандартните 560 км. Scout все още не е потвърдил размера на батерията, но казва, че 800-волтовата платформа може да поддържа зареждане до 350 kW.
Traveller и Terra ще се предлагат с два електромотора за задвижване на четирите колела, като като въртящият момент ще е 1360 Нм. От компанията казват, че Traveller ще може да ускорява до 100 км/ч за 3,5 секунди, макар да не знаем каква ще е мощтността.
Визуално, двойката запазва стила на своите предшественици с дълъг капак и добре дефинирана линия на калниците. Късите надвеси, подсилените брони, предпазните плочи под дъното и конструкцията на каросерията върху рамата ще направят двата модела „многофункционални инструменти“ и „полезни спътници“.
Цените и за двата модела се очаква да започнат под $60 000, като се приспаднат субсидиите и цената ще доближи $50 000.