П роизводителите на литиево-йонните батерии гледат най-вече към увеличаване на енергийния ресурс на своите изделия, като безопасността отива на втори план. Вероятно това е една от причините, заради която все по-често се появяват съобщения за възникването на пожар след катастрофа или механична повреда.
Инженерите на китайската BYD разработиха нова компактна батерия, която повишава защитеността на електромобилите в сравнение с аналогичните литиево-йонни батерии. Демонстрация на това твърдение китайците направиха, като забиха в нея пирон.
Азиатските производителите на литиево-йонни батерии атакуват Европа
Вицепрезидентът на BYD Хи Лонг заяви, че литиево-желязно-фосфатната батерия Blade Battery е с много стабилна химическа структура, която е устойчива на възпламеняване, нагрява се бавно, ограничава отделянето на топлина в случай на сблъсък и не отделя кислород, който е катализатор в случай на пожар. От компанията твърдят, че са подложили батерията си на пробиване с пирон, нагряване до 300 градуса по Целзий, презареждане с 260%, счупване и огъване, но до възпламеняване и експлозии не се е стигнало.
Е-колите замърсявали повече? Това е мит, казва ново проучване
Вицепрезидентът на BYD твърди още, че вече няколко компании са изявили интерес към този продукт, но без да дава каквито и да е подробности. Първият модел на китайската компания, който ще бъде оборудван с новата батерия, ще е седанът Han EV.
В зависимост от оборудването, Han EV ще се предлага с един или два електромотора, като топ изпълнението трябва да предложи до 605 км пробег и ускорение до 100 км/ч за под 4 секунди. Повече информация ще получим след юни, когато се очаква дебютът на модела.
Останете си вкъщи: Audi препоръчва 15 филма със свое участие