Ford влезе в неприятна статистика, като миналата година е записал рекордните 153 сервизни акции. Повече от който и да е друг производител, отбелязва CarScoops.
Засегнати са почти 13 млн. автомобила, което разбива на пух и прах предишния рекорд на GM от 2014 г. Какво се случва с Ford? Изпитва ли компанията сериозни трудности?
Според самата нея – не. Дори напротив. Това е нещо много хубаво и ще помогне за доверието на клиентите и за подобряване на цялостното качество на автомобилите ѝ.
Компанията отбелязва, че рекордният брой сервизни акции не е случаен. Той е целенасочена политика, която е започнала миналата година.
Тя включва удвояване на екипа по безопасност, повече обучения, повече вътрешни проверки и анализи. Ford е взел ясното решение да не страни от проблемите, а да ги коригира и то своевременно.
„Искаме клиентите да знаят, че ние стоим зад нашите продукти. Първоначалното ни качество се подобри значително през изминалата година и ако нещо се обърка в колата им, искам да знаят, че ще действаме своевременно, за да се погрижим“, казва Кумар Галхотра, главен оперативен директор на Ford пред The Detroit News.
Голяма част от сервизните акции, около 40, са били за корекция на вече коригиран софтуер. Причината е била въвеждането на по-добър начин за верификация, че проблемите действително са отстранени.
Галхотра казва, че разходите за гаранционна поддръжка всъщност падат. И това е заради подобряване на първоначалното качество, т.е. колите излизат от завода по-добри. Освен това компанията е оптимизирала и разходите за ремонти. Амбицията е в дългосрочен план тези подобрения да стават все по-забележими.