Н апоследък новините за електрическия преход са предимно негативни. Спад на ръста на продажбите, забавяне на развитието на инфраструктурата, премахване на субсидии и други подобни новини изобилстват в потока.
Напук на всичко това американският щат Калифорния е постигнал нещо, което в момента изглежда немислимо за повечето региони, съобщава InsideEVs. А именно, че в щата вече има повече зарядни за EV, отколкото бензиноколонки.
Данните идват от официалните власти на Калифорния, които са изчислили, че в щата има общо около 120 000 бензиноколонки. За сравнение, има 178 000 публични и частни, но споделени зарядни, т.е. такива на частна собственост като общи паркинги и гаражи. Отделно от това са и зарядните в личните домове, които не влизат в тази статистика.
Разбира се, не всичко е идеално. Може и да има повече зарядни, но като цяло колите с бензин или дизел се зареждат по-бързо.
Причината е, че по-голямата част от зарядните, 162 000, са с по-бавния стандарт, Ниво 2 и съответно се чака повече. Едва 17 000 от публичните зарядни са от бързия тип, които могат да се конкурират по време с пълненето на резервоар.
Това обаче не е чак такъв проблем. Смисълът на публичните зарядни е да се използват за дозареждане при пътуванията за кратки престои. Преобладаващото мнозинство от собственици на EV в САЩ зареждат колите си предимно у дома.
Освен това Калифорния предвижда да засили инвестициите още повече. Щатът подготвя инвестиционен план за 1,4 млрд. долара, който включва разширяване на мрежата от зарядни, както и улесняване на достъпа до водородни зарядни станции. Също така ще работи и по ускоряването и улесняването на процедурата по издаване на разрешителни за изграждане на зарядни и тяхната поддръжка.