Г ерманският автомобилен концерн гледа основно към електрическите автомобили, като планира до 2030 г. в Европа да продава само електромобили. Тъй като те няма механична трансмисия, очаква се краят на десетилетието да се превърне в годината, когато VW да се отърве и от механичната скоростта кутия, съобщава Auto Motor und Sport.
Германското издание твърди, че следващото поколение Tiguan, което очакваме през 2023 г., ще се предлага само с автоматична трансмисия. Същата тази година фейслифтът на Passat също ще мине само на „автомат”. Auto Motor und Sport предполага, че този ход няма да се ограничи само до марката Volkswagen, а ще се разпростре върху цялата VW Group, което означава край на „ръчката” и при Skoda, Seat и Audi.
Проучване: Volkswagen е най-иновативната компания
Макар най-запалените автомобилни фенове (а и доста родни водачи, които изповядват постулата „дай ми на мен ръчка, аз автоматик не мога да карам”) да тъгуват за предстоящата смърт на ръчната трансмисия (те ще убият ДВГ-то, ние за „ръчката” ще плачем), този ход се очакваше от доста време.
За щастие все още има много страхотни автомобили, които дават възможност да се наслаждаваме на ръчната скоростна кутия, сред които наскоро лансираният Nisan Z с неговите 400 к.с. Но и Volkswagen все още радва своите заклети последователи с Golf GTI и Golf R.
Последният изкара няколко заглавия в специализираните издания по света през последните месеци, за което спомага 2,0-литровият турбо агрегат с 315 к.с. и 400 Нм (с DSG) или 380 Нм (с 6-степенна „ръчка”) въртящ момент. Той разчита още на 4Motion система за задвижване на четирите колела, система Torque vectoring на задната ос (разпределение на въртящия момент между задните две колела) и режим Drift.
Батерията на бюджетния електромобил ACM City One ще може да се сменя по време на път
От Model T до Mustang Mach-E за 101-годишен почитател на Ford
Електрическият Opel Rocks-e може да се кара с книжка за мотопед