Н апоследък свикнахме спортните модели на Hyundai да са предимно електрически. И в някои пазари действително има само такива предложения.
Затова логиката е, че компанията постепенно преминава към EV за N моделите си, но това заключение се оказва погрешно, съобщава CarScoops. Всъщност Hyundai далеч не се отказва от ДВГ за N моделите и планира да предлага такива още доста време.
Джуун Парк, вицепрезидент на Hyundai N и ръководител на глобалната маркетинг стратегия на компанията отрече твърденията, че N дивизията преминава само към електрически модели. „Проблемът е, че има разбиране в медиите и сред феновете ни, че Hyundai N се фокусира само върху EV, което не е вярно. Да, по време на Фестивала на скоростта в Гудууд ще покажем новия Ioniq 6 N, но не се ограничаваме само с EV”, казва Парк през Autocar.
Всъщност компанията е отворена към различните видове задвижвания. „Разбира се, ще продължим да развиваме EV, но ще правим същото и с всички останали предложения. Защото за N въображението и куражът са думите, които трябва да помним“, допълва Парк.
Това, което не се казва директно, но се подразбира от наличностите на настоящите модели е, че регулациите ще са определящи къде какви коли ще бъдат предлагани. В Европа например EV моделите в N дивизията доминират засега, но с облекчаването на правилата, това може да се промени.
Самият Парк също е фен на ДВГ, така че разбира феновете. Той не влиза в подробности за плановете на дивизията, но съдейки от идеите на Hyundai Group, всичко е възможно. Групата е потвърдила, че разработва различни модели с хибридно задвижване, както и EV с удължен пробег. Разбира се, не всички от тези платформи ще са за N модели, но подсказват, че отделът ще има богат избор.