Б ърз поглед към ценовата листа показва наличието на гама от пет версии, разпределени в две нива на оборудване, две опции за капацитет на батерията и избор между две нива на задвижване – 2WD и 4WD. Последното не е изненадващо, като се има предвид, че това е автомобил, който черпи от ДНК-то на марка с легендарно задвижване на четирите колела.
Стартовата конфигурация на модела е с цена от 32 990 евро. По отношение на външния дизайн, eVITARA идва с 18“ алуминиеви джанти, LED светлини, предна решетка в piano black и електрически сгъваеми странични огледала с капаци в цвета на купето. В ниво GL моделът се предлага само с едноцветна каросерия с избор от 6 цвята, като безплатен за клиентите е белият Arctic White Pearl.
Интериорът е решен с черно табло и текстилна тапицерия. Приборното табло е 10,25-инчово, централният дисплей е 10,1-инчов, чрез който се управляват всички функции на автомобила. Точно под мултимедията е разположена централната конзола, където са поместени поставки за чаши, бутони за различните режими на шофиране и USB портове.
Suzuki
С доплащане от 6000 евро или на цена от 38 990 евро се минава към ниво GLX, което надгражда с 19“ алуминиеви джанти, 360-градусова камера, предни фарове за мъгла, тапицерия от текстил и кожа, електрическа седалка на водача с регулиране в 10 посоки и настройка на лумбалната опора, отопление на волана и предните седалки (налично и при ниво GL, но с по-голямата батерия), безжично зарядно за телефон и аудиосистема Infinity. В това ниво на оборудване стъкленият панорамен покрив със щора е стандарт. Тук цветовите комбинации включват и двуцветни варианти с черен покрив, а при избор на един от двата цвята – лансиращият Land Breeze Green Pearl Metallic и сребристият Splendid Silver Pearl Metallic – интериорното табло също става двуцветно.
На върха в моделната гама стои версията в GLX ниво на оборудване със задвижване на всички колела, която се предлага на цена от 41 990 евро.
eVITARA е оборудван с високоефективна литиево-железо-фосфатна (LFP) батерия. Клиентите могат да избират между капацитет от 49 kWh, наличен само в комбинация с ниво на оборудване GL и 2WD, или 61 kWh, който се предлага с двете нива на оборудване и двата типа задвижване.
„Малката“ батерия осигурява комбиниран пробег по WLTP до 344 км, докато при „голямата“ батерия моделът предлага до 426 км с едно зареждане. При версиите с 4WD пробегът достига до 395 км.
Suzuki
Зареждането на батерията от 10% до 100% с 11 kW AC зарядно устройство отнема приблизително 4,30 ч за батерията с капацитет 49 kWh и около 5,30 ч за тази с капацитет 61 kWh. При DC бързо зареждане времето за зареждане от 10% до 80% е приблизително 45 минути и при двата варианта на батерията.
И при двете версии моделът е оборудван с 11 кВт трифазно бордово зарядно устройство, като стандартно се предлага и термопомпа за управление на температурния режим на батерията и купето.