Audi ще прави коли с „китайска скорост“, първи ще е спортен EV

Германската компания обяви, че започва нова стратегия за разработката на своите автомобили. Тя се е вдъхновила от бързината и гъвкавостта на китайските конкуренти и ще следва подобен стил за новите си проекти

Audi Concept C

Audi

Audi започва нов подход за разработката на новите си модели. Компанията се е вдъхновила от китайските си конкуренти и ще последва техния пример за по-бърза и целенасочена работа, съобщава CarScoops.

Стратегията включва край на атрактивните концепти, които си остават просто прототипи. „Когато представим но концепт, това винаги ще бъде сериозен продукт. Първото доказателство за нашата стратегия е Concept C. Представихме го миналия септември и до две години ще е на пазара“, казва главният изпълнителен директор Гернот Дьолнер пред GoAuto.

Това е възможно, защото компанията премина на „китайска скорост“. Тя е анализирала как китайските производители структурират процесите си и е направила същото.

Вече няма сложни комисии, които да управляват проектите. Вместо това всеки проект става малка „къща“, като всички процеси за него, от дизайна дори до доставките на части, се движат индивидуално от един ръководител, който отговаря направо пред борда.

„Напълно сме адаптирали това за нашите процеси в Германия. В не толкова далечно бъдеще ще докажем, че можем да реагираме толкова, бързо колкото и в Китай, но и за нашите европейски програми“, казва Дьолнер.

И допълва, че т.нар. „къщи“ са „абсолютно необходими, ако искаме да сме бързи“. Без комисиите решенията се взимат много по-бързо и има бърз достъп до борда на директорите за големите решения. Има и много повече конкретни срещи за всеки проект и различните екипи се синхронизират много по-лесно, защото са концентрирани върху конкретна обща цел.

Първият модел, който ще се възползва от новата стратегия, е спортен EV. Той ще бъде реализиран на базата на Concept C.

Дьолнер не дава конкретни подробности за проекта, но според Car Sales и други слухове, колата ще е базирана на Premium Platform Electric архитектурата, която се разработва от Porsche за следващото поколение на 718. Според слуховете, Audi също участва в разработката и се планира да раздели батерията на две части – между интериора и задната ос, за да симулира по-добре разпределението на теглото на традиционните коли със средноразположен двигател.

електромобили електрически автомобил автомобили коли