К итайското министерство на индустрията и информационните технологии подготвя нови изисквания за автомобилите. След като вече ограничи използването на плътно-прибиращи се дръжки, щурвалите и фарове в различни цветове, сега на прицел са големите екрани и накланящите се седалки, съобщава Auto Express.
Министерството е отворило публична консултация, в която е посочило, че има няколко функции в автомобилите, които смята да преразгледа и евентуално да наложи допълнителни регулации и изисквания. Най-голям е фокусът върху големите сензорни екрани, които станаха мода в множество автомобил.
Според министерството централните инфотейнмънт дисплеи, особено когато са големи, както и хедъп екраните, трябва да преминат допълнителни тестове за безопасност. Тези тестове трябва да определят доколко екраните разсейват шофьорите и как влияят на безопасността на шофирането, както и какво се случва с тях при катастрофа. Ако се окажат твърде разсейващи или ненадеждни, някои дисплеи може и да бъдат забранени.
Същата участ може да сполети и сгъваемите и гъвкавите екрани. Очаква се те да са следващата голяма тенденция при автомобилите, като ще позволят повече необикновени дизайни. Друго ново изискване е всички основни функции на автомобила, като смяна на предавки, нагреватели на стъклата, управление на фарове и т.н. да бъдат управлявани чрез физически бутони и „врътки“.
Освен това министерството обмисля бъдещето и на т.нар. „седалки с нулева гравитация“, т.е. тези, които могат да се наклонят в почти легнало положение като луксозните кресла в първа класа на самолетите, докато автомобилът е в движение. Това буди притеснения за безопасността и може да бъде преразгледано като функция.
Също така регулаторът не харесва тенденцията за персонализирани светлинни подписи на фаровете, когато те са генерирани от потребителите. Министерството предпочита производителите да правят тези функции и потребителите да избират от тях, вместо да могат да правят свои. Причината – потенциално разсейване на другите участници в движението.