Г лавният изпълнителен директор на BMW Оливър Ципсе предупреди, че игнорирането на Китай, най-големият автомобилен пазар в света, би изложило на риск бъдещия икономически успех, заявявайки, че сътрудничеството с Пекин е от основно значение преди първото посещение на германския канцлер Фридрих Мерц в страната.
Ципсе ще бъде част от бизнес делегация, която ще пътува до Китай следващата седмица. Пътуването ще бъде следено отблизо, тъй като ще предостави насоки за това как водещата икономика на Европа определя отношенията си с най-големия си търговски партньор.
Посещението следва подобно пътуване на британския премиер Киър Стармър миналия месец, знак за това как европейските държави се стремят да задълбочат или съживят бизнес отношенията си с Китай в момент, когато президентът на САЩ Доналд Тръмп започна глобална търговска война.
Берлин вижда Китай като ключов търговски партньор, но също така предупреди срещу зависимостта, предполагайки, че настоящата коалиция може да продължи критичния подход към втората по големина икономика в света, формулиран при предишното правителство.
„Сложните глобални предизвикателства могат да бъдат решени само чрез съвместна работа“, каза Ципсе пред Reuters. „С пътуването си до Китай канцлерът изпраща силен сигнал за диалог и сътрудничество.“
Тези, които си затварят очите за огромния пазарен и иновационен потенциал на Китай, пропускат големи възможности за глобален растеж и икономически успех.“
На 18 февруари Мерц заяви, че ще търси „стратегически партньорства“ по време на посещението.
Германските автомобилни производители са изправени пред ценова война в Китай. Компании като BMW, Volkswagen Group и Mercedes-Benz отчитат спад в продажбите на най-големия автомобилен пазар, който от години генерира огромни печалби, но където субсидираното производство на електрически автомобили доведе до интензивна ценова война с бързо развиващите се местни марки.
Междувременно, традиционните автомобилни производители изостават в надпреварата за разработване на електрически мотори, софтуерни платформи и системи за автономно шофиране.
„Иновациите и прогресът не възникват от изолация, а по-скоро когато пионерският дух, откритостта и глобалният опит се съчетаят“, каза Ципсе.
Изпълнителните директори на VW и Mercedes-Benz също ще пътуват с Мерц до Китай, според запознати с въпроса. Това е ясен знак, че автомобилната индустрия на Германия търси много допирни точки с правителството в Пекин. Германските компании са инвестирали най-много на китайския пазар през 2025 г. за последните 4 години.