М ного автомобилни производители прекараха последните няколко години в изграждане на модерни и футуристични интериори, които постепенно премахваха все повече бутони. Това провокира доста голямо недоволство сред клиентите, мнозина искайки бутони и смятайки, че скриването на всичко в менюта в екрани не е правилно.
Дори и организации като Euro NCAP обявиха, че бутоните са важни за безопасността и планират да намаляват резултатите на автомобили, които не предлагат бутони за най-важните функции. Самите производители също постепенно започват да променят позициите и мненията си, виждайки настроенията сред хората.
Renault също заяви своята подкрепа за бутоните, съобщава Motor1. В интервю за GoAuto, генералният мениджър на Renault Australia Глен Сийли потвърди, че бутони са „основен принцип“ на марката и тя ще ги запази.
„Философията на Renault е да запазим преките пътища за функциите колкото се може чрез бутони. Това е по-скъпо, междудругото, но позволява да използваме технологиите по начин, който е лесен, удобен за потребителите и познат“, казва Сийли.
И да, използването на бутони действително е по-скъпо. Изисква по-сложни процеси за разработка и изработка на таблата, повече компоненти за бутоните, за жиците и т.н. Много по-лесно е всичко да е дигитално и в екрана на мултимедията.
Но е и по-опасно. Физическите бутони са много по-удобни за управление с минимално разсейване от шофьора. Освен това е и по-бързо.
А и самите потребители ги харесват. Има по-приятно усещане за връзка с автомобила, когато има допир с физически бутон.
През последните месеци Volkswagen, Audi и Mercedes вече обявиха, че ще обърнат повече внимание на бутоните. Toyota също сподели, че е отворена към използването на бутони за някои от най-основните функции.