В края на миналия месец Opel представи Astra GSe, което означава хибридна версия, а зад буквите GSe вече не стои Grand Sport Einspritzung (“инжекция”), а Grand Sport Electric.
30-ина дни по-късно дойде ред и на Grandland.
А всъщност нямаме кой знае каква новина, защото кросоувърът беше първият сериен автомобил на Opel, който комбинира двигател с вътрешно горене и електрически мотор, когато беше пуснат на пазара през май 2019 г.
Opel
Преди да последва фейслифт през юни 2021 г.
Просто занапред ще се предлага на пазара като Grandland GSe. 1,6-литровият бензинов агрегат с турбокомпресор и два електромотора осигуряват обща максимална мощност от 300 к.с.
Това е достатъчно, за да може автомобилът да ускори до 100 км/ч за отличните 6,1 сек. Максималната скорост е 235 км/ч, а изцяло на електрически режим тя е лимитирана на 135 км/ч.
Opel
Opel посочва условен среден разход от 1,3 л на 100 км и вредни емисии от 29-31 г/км. Подобно на Astra GSe, и този модел получава пренастроени окачване и кормилно управление, за да придаде по-динамично шофиране.
Grandland GSe може да се похвали с McPherson отпред и многораменно окачване с по-твърди пружини и амортисьори, които се възползват от технологията на Koni за селективно амортизиране (FSD).
Opel
Спортният PHEV е снабден с 19-инчови джанти с дизайн, наподобяващ този на концепцията Manta GSe.
Вариантът GSe също така получава специално изработен заден дифузьор и специална емблема на вратата на багажника. Отвътре седалките са обвити в алкантара и осигуряват по-голяма странична опора.