Н овите пазарни и конюнктурни реалности са такива, че в историята трябва да изпращаме вече и автомобили не с V8 двигатели, а компактни градски модели с 3- и 4-цилиндрови агрегати. Става въпрос за Ford Fiesta, която от юни 2023 г. ще бъде пенсионирана. При това говорим за модел с почти половин век история.
След девет поколения и 47 години на конвейра, Fiesta ще отиде в забвение. Тя ще бъде наследена от електрическа версия на Puma, която ще се произвежда в Крайова, Румъния.
Производството на Fiesta е съсредоточено в Кьолн, като до следващото лято от там ще излизат само 5-врати версии.
За пръв път Ford Fiesta се появява през 1976 г., като до момента са реализирани над 18 млн. продажби.
Краят на производството на Fiesta в Кьолн ще бъде съпроводен и с край на производството на двигатели с вътрешно горене в завода. Той ще бъде трансформиран с Cologne Electrification Center, където от догодина ще се прави нов средноразмерен електрически кросоувър. През следващите шест години Ford иска да достигне до 1,2 млн. произведени електромобила в Кьолн.
Новината за Fiesta е съпроводена с друга от същото естество – Ford спира да предлага вановете S-Max и Galaxy в Европа. Вторият бе лансиран на континента през 1996 г. През 2006 г. се появи второто му поколение, когато бе лансиран и S-Max.
По-рано тази година Ford обяви края на жизнения път и на Mondeo.