П остоянен полицейски контрол по основните пътни трасета в страната и автомобили на МВР в трафика са част от 13-те мерки срещу войната по пътищата, които МВР обяви преди дни.
Целта не е да се глобяват хората, а да се запазят човешки животи, заяви в ефира на NOVA Алекси Кесяков, съветник на служебния министър на вътрешните работи.
Служителите на МВР ще трябва да познават контингента на територията, на която работят, и ще следят за безопасността на движението.
Що се отнася до автомобилите на Пътна полиция, които ще се включат в движението, Кесяков обясни, че те засега ще са обозначени.
Целта е, ако тръгнете от тук към другия край на България, да не може да минете без да срещнете такъв контролен патрул”, обясни Кесяков.
Ще се извършва контрол и на местата, където се паркират тежкотоварни автомобили. При потегляне ще се проверяват водачите за употреба на алкохол.
Ще се засили и контролът в населени места, в които от години има хора, които шофират без книжки или нерегистрирани превозни средства.
Работна група подготвя мерки за безопасност, които ще бъдат представено на Министерския съвет през септември, каза още Кесяков.
Всичко това звучи добре, но отново сме най-малкото скептични. Поне досега тези акции не са водели до трайно добри резултати. Няма нищо лошо в глобите, особено когато се събират надлежно и по джоба се удрят нарушителите. А с това следват и други стъпки.
Финансовите санкции дадоха и дават резултат в страни от цял свят, например във Франция. Сега в тази страна няма и помен от безрасъдно шофиране, защото преди години успешно беше разработена система за налагане на глоби с камери из цялата й пътна мрежа и минимална човешка намеса в процеса.
Резултатът бе, че от първото място по смъртност в катастрофи на глава от населението, Франция отиде много по-надолу в тази зловеща листа. Инвестицията в техника се изплати, а приходите от санкциите се влагат целесъобразно.