Mercedes представи новия модел на SL, който гордо и уверено описва като „най-иновативния и мощен SL на всички времена“. С подобно описание очакванията пред новия SL 63 S E Performance ще са много големи и той изглежда готов да им отговори.
Колата ще има 4-литров V8 битурбо двигател в комбинация с AMD Electric Drive хибридна система. Резултатът е обща мощност от 816 к.с. и 1420Nm максимален въртящ момент. Така той става най-мощният SL в историята, като е и петото хибридно предложение за модела.
SL 63 S E Performance ще ускорява от място до 100 км/ч за 2,9 секунди и има максимална скорост от 317 км/ч. Електрическият мотор е поставен на задната ос и осигурява 204 к.с. Той ще помага при потегляне от място, ускорение и изпреварване. Част от мощността му може да се предава и към предните колела, за да се намали приплъзването на задницата. За целта има механична връзка с AMG Performance 4MATIC+ системата за задвижване на всички колела.
Иновациите са покрили всички аспекти на новия SL, включително и батерията. Тя е вдъхновена от опита на отбора на компанията във Formula 1. Специалната батерия от 6,1kWh осигурява 70kW постоянна мощ и 150kW пикова мощ, като се отличава с висока плътност и може да се зарежда през 3,7kW зарядно. Тя осигурява 13км пробег изцяло на електричество, макар че основната ѝ цел са спортните показатели и постижения.
Mercedes-Benz SL 63 S E Performance
За целта има още вдъхновения от Mercedes-AMG Petronas Formula 1. Сред тях са режимите на работа, така че електрическата мощ да е винаги налична чрез рекуперация в четири степени и стандартно зареждане. Има и 8 режима на шофиране чрез AMD Dynamic Select, които са разработени са новата конфигурация на колата.
Екстериорът е леко обновен, за да отразява E Performance характеристиките на SL. Това включва нови 20-цолови джанти с аеродинамичен профил, като има и огромни опции за персонализация през MANUFAKTUR програмата на компанията. Преработени са и компонентите с активна аеродинамика, за да се възползват от допълнителните възможности на SL.
Окачването AMD Active Ride Control пък ще предложи подобрена стабилизация и стабилност индивидуално за всеки завой. SL 63 S E Performance предлага още активно завиване на задните колела, както и керамични AMG спирачки, които са по-големи от тези на моделите само с ДВГ. Предавателната кутия е AMG Speedshift MCT 9G.
Интериорът запазва 2+2 конфигурацията си, като е с кокпит, който е насочен към шофьора. Комфортът също е на ниво, като могат да се поръчат и спортни седалки. А пакетът ENERGIZING Package Plus може да комбинира седалки с успокояващ масаж, като дори и амбиентното осветление ще е в по-релаксиращи цветове. Операционната система MBUX също е обновена. Тя ще предлага допълнителни екрани, които са специално за хибридната система. За сега Mercedes не съобщава цената на модела, като се очаква той да е наличен през пролетта.