О т известно време някои автомобилни производители се обединяват около идеята, че автономните коли трябва да имат специални светлини. Те трябва да светят, когато колата е в изцяло автономен режим и така дават предупреждение на околните да са по-внимателни и да не се изненадват от някои евентуални странни решения или движения на автомобила.
Според китайското Министерство на индустрията и информационните технологии обаче тази практика не е правилна. И тя е толкова погрешна, че министерството е издало незабавна забрана да поставянето на такива светлини в автомобилите, съобщава CnEVPost.
Министерството е наредило всички производители да спрат да използват сини, тюркоазени или други допълнителни светини, които да индикират автономния режим в колите, които произвеждат. Отделно институцията ще направи анализ как да се процедира с вече произведените автомобили, които са с монтирани такива светлини.
Министерството се позовава на стандарта GB 4785-2019, който е в сила от юли 2020 г. В него се описват какви цветове могат да бъдат светлините по превозните средства за обикновени граждани и фирми. Посочени са само бял, жълт, червен и кехлибар, т.е. жълто-оранжев.
Доста производители, особено в Китай, обаче използват и сини или тюркоазени светлини, за да индикират активен автономен режим на колите си. Обаче са се появили две основни оплаквания. Първо, твърде ярки са и второ – често са на неподходящи места и пречат на другите шофьори, особено нощем или при дъжд.
Това е поредната забрана на китайските власти през последните месеци. Те вече забраниха скритите във вратите дръжки, шофирането с един педал, избиране на предавки от тъчскрийн или нетрадиционни волани.