С портен семеен автомобил Toyota, това си е чист оксиморон. Явно Toyota иска да усили още повече аурата на най-продавания SUV в света, заради което клиентите вече ще имат възможността да избират и версията GR SPORT, вдъхновена от постиженията на TOYOTA GAZOO Racing в глобален мащаб. Към това се добавя и променено окачване с по-твърди пружини в името на по-ангажиращо шофиране.
Новата версия е налична както за хибридните електрически, така и за plug-in хибридните електрически версии с интелигентно задвижване на всички колела (AWD-i).
Toyota
Промените при GR SPORT са свързани с добавянето на черни облицовки на калниците в пиано лак, странични лайсни и облицовка на задната врата. Към това се добавят нови предни спойлери – завършени в тъмно сребристо при хибридния модел, с различен дизайн, съответстващ на задвижването, и бронзово сиво при плъг-ин хибридния вариант.
Новият RAV4 GR SPORT е първият модел, който разполага с алуминиеви джанти. 19-инчовите колела (стандартно оборудване) са с лъскаво лаково черно покритие с фини, ярки, машинно обработени детайли на ивици.
Toyota
В интериора се открояват спортните предни седалки, тапицирани в материя, имитираща велур с опори от синтетична кожа – материали, които не съдържат животински продукти. Имаме задължителните лога на GR и контрастни шевове.
Моделът се предлага стандартно с новата мултимедийна система с 10,5-инчов дисплей и персонализиран 12,3-инчов дигитален комбиниран уред за водача, които са ключови елементи в актуализацията на RAV4 за моделната година 2023. По подобен начин системите за безопасност и подпомагане на водача на Toyota T-Mate включват допълнителната функционалност на последното поколение Toyota Safety Sense.