Sport Quattro е един от легендарните модели на Audi, който може да не е добре познат на широката аудитория, но има своето резервирано място в сърцата на феновете. Много от тях искат да имат такъв автомобил, но и малко по-модерен.
Сега тези с достатъчно големи банкови сметки, ще могат да изпълнят своята мечта. Компанията HSR Manufaktur представи Type 859. Това е тяхната модерна интерпретация на легендарния автомобил, като комбинира неговия оригинален дизайн, но със съвременни технологии.
HSR Manufaktur
Купето може да изглежда ретро, но всъщност всеки панел е изработен от карбон. Всички вентилационни отвори са реални и функциониращи. Запазена е и оригиналната рецепта за скъсено междуосие и агресивна стойка, но е „подсладена“ с „материали и толеранси, които бяха невъзможни през 80-те“.
HSR Manufaktur имат едно категорично послание към собствениците: „Type 859 не е музеен експонат, който да бъде бърсан от прахта за конкурси. Това е машина, която е разработена за планински проходи и пистата“, казва компанията.
Използван е 2,5-литров 5-цилиндров двигател TFSI на Audi, но с подсилени компоненти, спортна конфигурация и мощност до 600 к.с. Водачът може да избира колко да е мощта според различните режими на автомобила.
Двигателят е разположен по дължина, за да следва оригиналния автомобил и да подпомага за разпределението на теглото. Изпускателната система е настроена за по-плътен и запомнящ се звук.
Трансмисията е Audi 0B4, механична със 6 степени, позната от Audi S4. Задвижват се и четирите колела, като са добавени централен диференциал Torsen, както и механичен с ограничено приплъзване за задната ос.
Купето е допълнително подсилено с ролкейдж и греди. Има и модерни системи като launch control, синхронизиране на оборотите, климатик, карбон-керамични спирачки, както и активни аеродинамични елементи и активно окачване.
HSR Manufaktur
Интериорът на колата също е изцяло нов, осъвременен, но и аналогов. Няма гигантски екрани и прочее разсейващи елементи. Заложено е на класическия стил и скъпите материали. Всичко това прави теглото на колата… около 1200 кг.
От Type 859 ще бъдат направени само 84 броя. Всеки от тях ще бъде допълнително персонализиран според предпочитанията на собственика. Цените започват от 500 000 евро.