Я нуари е месец на равносметка за изминалата година. Данните за продажбите на Mercedes-Benz в Щатите рисуват интересна картина, която показва предпочитание на клиентите към производителност, на доставяне от бензин, вместо към екологични електромобили.
Луксозният немски бранд сякаш страда от биполярно разстройство, от една страна поводите за усмивки не са малко, сметката е, че общите продажби отбелязват ръст от 9%. Mercedes-AMG отбеляза рекордно четвърто тримесечие с продажби от 16 169 бройк, G-класата също имаше най-добрата си година досега, тъй като клиентите купиха 10 987 от модела, ръст от 12%. Впечатляващо е представянето на GLA и GLC, които отчетоха съответно ръст на продажбите на годишна база от 65% и 58%.
На другия полюс е представянето на EQ гамата на Mercedes, която претърпя истински срив през изминалата година. Продажбите на EQB са намалели с 36% за годината, докато тези на гамата EQE с 39%. Най-силно засегната обаче е гама EQS, която отчита срив от 52% до разочароващите 6963 бройки. За eSprinter пък бяха намерени само 828 купувача.
Иначе кросоувърите си остават предпочитаната каросерия сред клиентите на Mercedes в САЩ. GLE взе короната с 67 928 продажби, следван плътно от GLC, който се отчете с 64 163 бройки. Третото място е за C-класата, но с едва 35 590 продажби (+1%). Другите седани на отчетоха спад, като особено притеснително се представи S-класата с -25% до 8809 бройки..
Купета и кабриолети от друга страна носят успокоение за сините якички в Щутгарт, тъй като новата гама CLE генерира 14 333 продажби. Тези на AMG GT скочиха със 77% до 3491 бройки, но SL падна с 56% до 1608.
И макар Mercedes-Benz USA да завърши годината с +9 до 324 528 бройки, марката изостава от BMW (371 346) и Lexus (345 669).