В продължение на седмица-две в социалните медии у нас хвърчаха постове, снимки и видеа на Alieno. Сдържах се да не вземам отношение по тема, но тук индиректно ще я засегна, изразявайки краткото си и убедено виждане: това... нещо е нереализируемо, да не използвам други проекти.
Но гладът на българина за успех в автомобилната сфера е толкова остър, че е готов да повярва дори и на това, че в едно село в България би могъл да бъде направен автомобил, който да развие скорост от 500 км/ч и отгоре, след като Bugatti все още не са успели (или по-скоро – не са се осмелили).
И докато тук ни се разказват приказки от 1001 нощ, в Чехия действат. Първият клиент вече e получил купето със силно доработен двигател от Nissan GT-R. Според официалното изявление на марката, първото спортно купе Bohema със задно задвижване е доставено на купувач от Холандия. Той е почакал 2 години, но все пак е платил стартовата му цена от 1,28 млн. евро.
Bohema е първата серийна кола на чешката Praga от 77 години насам - марката се занимаваше основно със спортни картинги и мотоциклети. Премиерата на суперавтомобила се състоя точно преди две години, като по същото време беше обявено, че моделът ще бъде произведен в малка серия - само 89 екземпляра.
Praga
Купето тежи по-малко от един тон (989 килограма): панелите на каросерията и монококът са изработени от карбон. Bohema се задвижва от форсиран двигател от Nissan GT-R - 3,8-литров би-турбо V6, чиято модификация е поверена на британската компания Litchfield Engineering. В резултат на това мощността на агрегата е увеличена до 700 к.с. и 725 Нм въртящ момент. Той е съчетан с шестстепенна секвенциална скоростна кутия Hewland. Суперавтомобилът ускорява до 100 за 2,3 секунди, а максималната скорост надхвърля 300 км/ч.
Първоначално се предполагаше, че производството и доставките ще започнат през 2023 г., но това бе отложено за 2024 г. Квотата предвиждаше производството на 10 екземпляра през първата година и 20 автомобила през следващите години. Общо 20 копия на Bohema са предназначени за Великобритания и Европа, по 12 копия за Близкия изток и Япония, 16 за Южна Азия и още 24 за САЩ.