П реди две години BMW M GmbH отпразнува 50-годишния си юбилей. Този повод бе отбелязан подобаващо, с лансирането на няколко модела, като най-впечатляващият от тях е този: BMW 3.0 CSL.
Моделът отдава почит на Coupe Sport Lightweight от 1970 г., като в същото време е имплантирана и бъбрековидната решетка от концепцията 3.0 CSL Hommage от 2015 г.
Като добавим към това, че са произведени само 50 броя от 3.0 CSL, стигаме и до факта, че това е най-скъпият автомобил на BMW.
Никой никога не каза каква е цената му, но миналата година испански дилър сложи цена на модела от 605 000 евро без данъци и такси, макар в интернет да се тиражира и сума от 750 000 евро, която въпросните 50 щастливци са платили за автомобила. Тук трябва да кажем също, че миналата година на търг на RM Sotheby’s един от тези автомобили бе продаден за малко на 1 млн. евро.
Казваме всичко това, за да стигнем и до същината: един от тези автомобили е в България. Вижда се от публикацията, че той маневрира пред страничния вход към сервизите на М Car в София. Кой го е купил, за колко го е купил – това е в рамките на спекулациите в момента.
Няма нищо спекулативно обаче във факта, че това е най-мощната и ексклузивна „тройка“. Двигателят е ясен: 3,0-литров редови „шестак“, но с 560 к.с. и 550 Нм. Интересното тук е, че въртящият момент е със 100 Нм по-малък от този на M4 CSL, но това вероятно е свързано с това, че трансмисията е 6-степенна ръчна, която не може да се справи с натоварването на 660 Нм.