П рез 2016 г. полицейският департамент на Лос Анджелис закупува около 100 електромобила BMW i3. Разследване показва, че въпросните автомобили, чиято стойност е над $10 млн., почти не се използват, а ако се използват, то това не е по предназначение. Това става ясно след разследване на местния клон на CBS в града, KCBS-TV, чийто журналист Дейвид Голдстин е провел разследване по темата.
Използвайки скрити камери, следене и изненадващи интервюта, новинарският екип е открил, че служители на полицейското управление понякога използват автомобилите за лични нужди, докато използването им по предназначение – транспортни автомобили за полицаите и социално отговорни инициативи – е много ограничено. Документи разкриват, че пробегът на голяма част от автомобилите е под 4000 мили (6500 км). Един от тях е навъртял само 214 мили (под 350 км) по улиците от май 2016 г.
На обвиненията, че електрическите полицейски автомобили се използват за ходене до салони за красота или за взимане на деца от училище, Хорхе Вилегас, заместник директора на LAPD, коментира: „Искаме да сме отговорни към общността. Всичко е част от това да спасим Земята, да опитаме и спестим пари за общността и данъкоплатците.” А точно от последните са взети въпросните $10,2 млн. за автомобилите.
Вилегас заявява още, че програмата е успешна и към автопарка ще бъдат добавени още електромобили. В това няма никакъв проблем, стига те да се използват по предназначение.
За още новини харесайте страницата ни във Facebook ТУК.
Камера за скорост начисли глоби за 1,1 млн. франка за 49 дни
Бившият шеф на GM назова Tesla Model S „колекционерска стойност”
И руснаците го могат, направиха безпилотен електрически автомобил