Mercedes ще ни представи изцяло електрическата си C-класа на 20 април, но сега подгрява публиката с интериора. Както сами виждате, всичко в тази кола се свежда до един гигантски дисплей от колона до колона. Тук интересното е, че хиперекранът е едно цяло „парче“, подобно на това, което видяхме в GLC EV.
Компанията описва новия интериор на електрическия седан като „ориентирано към водача убежище“, въпреки че от позицията ми зад клавиатурата, моят прочит е за подвижен дигитален билборд. Диаметърът му е 39,1 инча, а с приблизително 10 милиона пиксела, този гигантски дисплей има за цел да намали нуждата от менюта, като всичко ви е под ръка.
По-консервативните шофьори ще контрират, че стъклото не може да замести бързото и интуитивно боравене с физическия бутон. Все пак ще отбележим, че в интериора има няколко физически контролера на централната конзола и волана, като последният е взет директно от GLC EV.
Освен грабващия вниманието хиперекран, Mercedes ще предлага и суперекран, който предлага по-конвенционална конфигурация с три екрана, запазена за по-ниските нива на оборудване на седана.
Mercedes-Benz
Компанията обещава, че електрическият седан ще бъде най-добрият и най-спортният C-клас досега, като същевременно предлага повече пространство от всякога. Той също така ще осигури „изключителен“ комфорт на дълги разстояния благодарение на новите седалки, опционалния панорамен люк със звезден профил, усъвършенстваната система за климатичен контрол и мащабна шумоизолация.
Предните седалки са с електропневматична четирипосочна лумбална опора, 4D звук, функции за масаж и вентилация. Те са координирани с програмите Energizing Comfort, предназначени за „умствено и физическо подмладяване“ по време на движение. Освен това климатичната система разполага с многоизточникова термопомпа, която може да затопля кабината два пъти по-бързо от автомобил с ДВГ, като същевременно използва 50% по-малко енергия.
Mercedes-Benz
Електрическият C-клас ще предлага и веган сертифициран интериор с меки повърхности. Други опции включват кожена тапицерия Softtorino, кожа Twisted Diamond Nappa и 3D релефни решетки на високоговорителите от неръждаема стомана за 3D озвучителната система Burmester.
Mercedes все още не е обявил техническите спецификации на електрическата C-класа, но моделът ще стъпва на същата 800-волтова платформа MB.EA като GLC.
Ще научим всичко за новия модел на официалния му дебют в Южна Корея на 20 април. Електромобилът ще бъде допълнен от фейслифтирана версия на C-класата с двигател с вътрешно горене, която също се очаква да бъде представена по-късно тази година.