Hyundai Bayon идва в Европа, за да вдигне нивото на комфорта и технологиите в сегмента

Новият модел обещава по-дързък и уверен характер, като запазва компактни градски размери, а N Line версията ще акцентира над производителността

Мартин Дешев,
hyundai bayon

Hyundai

Hyundai представи изцяло новия Bayon на автомобилното изложение в Париж, като придаде на своя компактен SUV по-смел дизайн, по-просторен интериор и значително технологично обновление. Новият модел цели да повиши стандартите в своя сегмент, като предлага комфорт, възможности за свързаност и системи за подпомагане на водача, характерни обикновено за по-големи и по-скъпи автомобили.

Обновеният Bayon следва дизайнерската философия на Hyundai „Art of Steel“ (Изкуството на стоманата), като се отличава с по-остри линии, изразени арки на калниците, релефен преден капак и увеличен пътен просвет, които му придават по-уверена визия на SUV. Хоризонтален светлинен елемент, обхващащ цялата ширина на автомобила, свързва предния и задния дизайн, докато контрастните защитни елементи по каросерията и късите надвеси запазват компактните му пропорции, подходящи за градски условия.

Hyundai

Клиентите могат да избират джанти с размер до 18 цола, опционален черен покрив и разнообразие от цветове за екстериора, включително три матови покрития. По-спортната версия N Line добавя отличителни брони, детайли с мрежеста структура, облицовки в черен гланц, специални алуминиеви джанти и заден дифузьор с два накрайника на изпускателната система.

С дължина от 4245 мм и широчина от 1810 мм, новият Bayon е с междуосие от 2600 мм и е по-голям от предшественика си. От Hyundai посочват, че това осигурява повече пространство за пътниците, включително щедро място за краката на задните седалки. Версиите с ДВГ предлагат багажник с обем от 440 литра, което допринася за практичността при ежедневна употреба и семейни пътувания.

Hyundai

В купето Bayon съчетава цифрови технологии с функции, целящи да направят ежедневните пътувания по-комфортни. В зависимост от нивото на оборудване, два 12,3-инчови дисплея оформят извит панорамен панел, обединяващ дигиталното табло с инструменти и инфотейнмънт системата. Възможностите за свързаност и забавление се допълват от безжична поддръжка на Apple CarPlay и Android Auto, безжично зареждане на смартфони, USB-C портове и налична аудиосистема Bose с осем високоговорителя.

Hyundai

Системата Hyundai Digital Key 2 позволява отключване и стартиране на автомобила чрез съвместими смартфони и смартчасовници. Предлаганият като опция пакет за забавление осигурява и достъп до стрийминг услуги, включително YouTube, директно през основния дисплей.

Комфортът е друг основен акцент. Наличното оборудване включва предни седалки с подгряване и вентилация, двузонов климатроник и отваряем панорамен покрив. Пътниците на задните седалки се възползват от възможност за регулиране наклона на облегалките, централен подлакътник, повече място за краката, а в зависимост от нивото на оборудване и от подгряване на седалките и вентилационни отвори. Hyundai е заложил и на меки на допир материали и амбиентно осветление за създаване на по-луксозна атмосфера.

Hyundai

Пакетът за подпомагане на водача SmartSense предлага функции като Highway Driving Assist 2, система за панорамен изглед (Surround View Monitor), система за визуализация на „сляпата“ зона (Blind-Spot View Monitor) и системи за избягване на сблъсък, макар че наличността им варира в зависимост от пазара и нивото на оборудване.

Първоначалната гама ще включва 1,0-литрови бензинови турбодвигатели T-GDI с мощност 90 к.с. или 115 к.с., като в зависимост от версията ще се предлагат 6-степенна механична скоростна кутия или 7-степенна автоматична трансмисия с двоен съединител. За 2027 г. е планиран хибриден вариант с мощност 138 к.с., съчетаващ 1,6-литров бензинов двигател GDI, електромотор и 6-степенна трансмисия с двоен съединител. Неговата адаптивна система за рекуперативно спиране ще позволи на водачите да регулират процеса на възстановяване на енергията чрез планки за превключване на волана. Задвижването на всички е предно.

SUV Hyundai автомобили коли