McLaren F1 е една от най-разпознаваемите коли и легенда в автомобилната история. От години различни ентусиасти правят опити да възродят модела с техни интерпретации. Дори и McLaren използва различни елементи в специалните си автомобили като Senna и Speedtail, които са от F1.
Нейният създател Гордън Мъри може би е човекът, който най-добре може да го направи. И го доказва с новото си творение.
Gordon Murray Automotive
От няколко години Мъри има своя марка – Gordon Murray Automotive (GMA), чийто автомобили винаги са напомняли на F1, но с по-различен стил. Е, сега вече няма чуденки.
Новият S1 е очевиден модерен наследник на оригиналния McLaren F1. Това е най-близката модерна интерпретация на колата, като дори шрифтът на изписването на S1 е силно сходен с този на оригиналния F1.
GMA S1
Дизайнът на S1 изглежда точно като обновена и освежена версия на своя предшественик. Колата е базирана на по-спортната и пистова S1 LM от миналата година, но преработена за шосейни пътешествия. Точно както и оригиналния F1 и F1 LM.
Използвани са и елементи от оригиналния прототип от 1992 г., който е показан в Монако, но не влизат в производство. Така S1 става още по-специален и пряко свързан със своя предшественик.
Gordon Murray Automotive
Разбира се, името е различно, но рецептата е същата. Три места вътре, като шофьорът е разположен в средата.
Големият 4,2-литров атмосферен V12 на Cosworth, развиващ 690 к.с. при 12 100 об/мин. е съчетан с 6-степенна ръчна трансмисия. Двигателят развива 500Nm при 7000 об/мин. Има и златна облицовка в двигателния отсек, за управление на топлината.
Gordon Murray Automotive
Колата е преминала и „диета“, като е по-лека от Т.50 – основният модел на GMA. Въпреки това има луксозен интериор, комфортни материали, подобрена шумоизолация и по-добра музикална система. Просветът е с 10мм по-висок от този на S1 LM заради реалностите на обикновените пътища. Активни аеродинамични елементи позволяват на модела да се възползва от модерните технологии.
От колата ще има 64 броя. Цената остава тайна.