Lamborghini Diablo
Един от най-известните суперавтомобили, част от оборудването на който е заето от обикновени серийни автомобили, е легендарният Diablo.
CarMarket.bg
В хода на рестайлинга от 1999 г., „слепите” фарове на модела бяха заменени от стандартни такива, които инженерите на Lamborghini взимат от вече поостарелия към онзи момент Nissan 300ZX (Z32), познат и като Fairlady Z.
Pagani Zonda
Друг знаменит италиански суперавтомобил с централно разположен двигател, роден в началото на хилядолетието, е Zonda. За задвижването си тя разчита на модифициран от инженерите на AMG 12-цилиндров двигател от Mercedes-Benz.
Но в Zonda има и други „народни” детайли. Такъв е контролният блок за управление на климатика, зает от седана Rover 45.
CarMarket.bg
Venturi 400 GT
Този модел, до началото на хилядолетието, се опитваше да бъде френския отговор на гран туризмо моделите от Aston Martin, Porsche и Ferrari. Това е един от най-мощните и бързи серийни автомобили, произвеждани в страната на багетите и кроасаните.
Подобно на другите модели на Venturi, оборудвани с двигатели от VW, Peugeot и Renault, 400 GT не прави изключение. Стъклата са от Renault Fuego, лостчето на чистачките е от Mercedes 190, огледалата са от Citroen CХ, а стоповете – от BMW Серия 3 (Е21).
CarMarket.bg
Aston Martin Virage
Флагманската двувратка от края на 80-те години също не минава без заемки от други производители. Всичко това се прави с цел намаляване на разходите.
Кормилната колона, блока на климатичната система, огледалата и бутоните на централния панел са от Ford и Jaguar, фаровете са от Audi 200.
Maserati GranTurismo
Елегантният GranTurismo от Pininfarina носи отличителните стилни елементи на своите дизайнери. Но в интериора му не е толкова ексклузивно, колкото би се предполагало.
Достатъчно е човек да се загледа в масивната централна конзола. Подобна се използва от Peugeot в хечбека и комбито 206, в 207 и 307.
CarMarket.bg
Morgan Aero 8
Отличителната предница на старомодния британски модел се обяснява с подобряване на аеродинамиката за сметка на разположението на фаровете. А те са взаимствани от исторически модел.
До рестайлинга от 2007г. Aero 8 разчита на фарове от VW New Beetle, а след това – от MINI Cooper. И още нещо интересно: левият фар се монтира от дясната страна на модела, е десният – от лявата.
Lotus Evora
Британският производител на спортни автомобили не се притеснява да използва двигатели Toyota. Двувратата Evora се задвижва от 3,5-литров V6, който може да се открие под капаците на десетки модели с марката Toyota и Lexus.
Но спортният автомобил използва и други детайли, например лостчетата за мигачите и чистачките са от Ford Fiesta и Opel Astra.