В края на 2024 г. Volkswagen Group обяви драстични съкращения, които ще доведат до съкращаване на до 35 000 души в Германия до 2030 г. Ходът означава край на „Кристалния завод“ и в крайна сметка ще доведе до преместване на производството на Golf в Мексико.
За съжаление, Volkswagen не е приключил с мерките, след като Manager Magazine написа, че компанията цели нейните марки да намалят разходите с 20%. Това е значителна сума и автомобилният производител твърди, че иска това да стане до края на 2028 г.
Плановете за драстични съкращения са били представени през януари от главния изпълнителен директор на Volkswagen AG Оливер Блуме. Няма подробности, но се смята, че затварянето на заводи стои на дневен ред. Това предстои да се уточнява, но предишни медийни публикации казваха, че по-ранните мерки за намаляване на разходите – в заводите на компанията във Волфсбург, Емден и Цвикау – не са оправдали очакванията.
Когато беше помолен за коментар, говорител на компанията заяви пред Reuters, че по-ранните мерки са отключили икономии в „двуцифрен диапазон от милиарди евро“. Това е позволило на компанията да смекчи въздействието на геополитически проблеми като митата. Въпреки че тарифите са голям проблем в Европа и САЩ, те далеч не са единственият.
Големият залог на Volkswagen Group върху електрическите автомобили не се е отплатил напълно, тъй като пазарното им навлизане се случва по-бавно от очакваното.
Компанията се сблъсква и с трудности в Китай, а проблемите със софтуера и платформата са болезнена точка. Тези проблеми и разходи са пречка за групата, като намаляват оперативната ѝ печалба с 33% през първата половина на 2025 г. По това време компанията разкри, че американските мита са ѝ стрували 1,3 млрд. евро.