П реди години сегментът на компактните хечбеци (В-клас) бе един от най-конкурентните, затова и до днес на пазара има доста модели, които се борят за вниманието на клиентите на вторичния пазар.
Британското издание WhatCar? класира най-надеждните и най-проблемните компактни хечбеци в годишното издание на Reliability Survey. Добрата новина е, че са отчетени по-малко дефекти.
На база интервю със собственици на десетки хиляди автомобили, експертите са направили две Топ 10 класации. Собствениците на колите е трябвало да отговарят имали ли са и какви проблеми с автомобила си през последните 24 месеца. В проучването фигурират 178 модела на възраст до 5 години от 32 различни марки.
В топ 10 на най-надеждните модели няма изненади. Списъкът се доминира от японски и корейски модели. Добре, изненадата е една, тъй като в споменатата компания изпъква името на Dacia Sandero на девета позиция (MINI е десети), което само иде да подскаже, че Dacia несправедливо фигурира в градския фолклор като нарицателно за ниско качество.
Suzuki
Suzuki Swift Sport
Suzuki Swift е моделът с най-малко дефекти. След него се нареждат Toyota Yaris (2011-2020), Hyundai i10, Toyota Yaris (2020 -), Honda Jazz (2015-2020), Honda Jazz (2020 -), Hyundai I10 (2020 -), Kia Picanto, Dacia Sandero (2013-2020) и MINI Cooper (2014 -).
Списъкът на най-проблемните компактни хечбеци се оглавява от Audi А1 (2018 до днес). Четвърт от собствениците на модела са отговорили, че са имали проблеми с автомобила, които не са били лесни или евтини за отстраняване. Половината дефекти са били гаранционни, но 25% от остатъка е бил решен за сума между 200 и 500 британски паунда, докато другите 25% - за суми над 1500 лири.
Seat
Seat Ibiza
Seat Ibiza (2017 г. до днес) е на второто място в антикласацията. Почти половината от проблемите са били свързани с инфотайнмънт системата, другата част се разпределя между проблеми с двигателя, електрическите системи и изпускателната система. Около 47% от проблемите се изисквали ремонт над седмица.
Следващото място за е Vauxhall/Opel Corsa (2014-2019). Проблеми с купето са най-често докладваните от собствениците. Сериозният показател за ниското класиране е фактът, че 14% от дефектите са изисквали ремонт на стойност над 1500 британски лири.
В антисписъка следват Mazda 2, Fiat 500, Skoda Fabia, както и Volkswagen Polo и Ford Fiesta.